in

Zawsze NOWE PLANY: Inny format WEEKENDU WYŚCIGOWEGO

W tegorocznym sezonie Formuły 1 piątkowe wolne treningi zostaną skrócone, aw przyszłości odbędą się dwudniowe imprezy. Stefano Domenicali, nowy szef Formuły 1, jest otwarty na zmiany, ale wzywa do ostrożnego podejścia.

Samochody wyścigowe Formuła 1 w tym roku będą częścią wyścigowych weekendów 60 minut mniej na torze. Ponieważ oba bezpłatne treningi w piątek są skrócone i odbędą się w zamian dwa razy po 90 minut trwało tylko dłużej dwa razy na godzinę.

Istnieje kilka powodów tego kroku. Ross Brawn, szef sportu Formuła 1, jest pewien, że zespoły w 60 minuty uczą się aż w półtorej godziny. S skrócony trening ustawienia samochodów wyścigowych będą mniej doskonałe. I mniejsza doskonałość prowadzi do nieobliczalne procesy w kwalifikacjach i wyścigach. Zawodnicy często nie wyjeżdżają na tor, ponieważ inżynierowie uważają, że warunki na torze są niekorzystne. Ob krótszy trening często nie będzie ich na to stać. Jednocześnie zostaje skrócony piątkowy bezpłatny trening faza przejściowa do imprezy dwudniowe, kiedy będzie można tylko trenować sobota rano, po południu zaplanowano kwalifikacje, aw niedzielę wyścig.

Flavio Briatore uważa, że ​​dzisiejszy format weekendu wyścigowego jest przestarzały i powinien zostać uczciwie wyemitowany, ponieważ nudzi fanów Formuły 1 - Zdjęcie: Bojan Vrbnjak

Już od ładnych kilku lat debatuje, również kontrowersyjny, o tym, czy jest formacie wyścigowym nadal w duchu dnia dzisiejszego. Flavio Briatore, były szef zespołu Benetton in Renault, powiedział: „Wyścigi są za długie. Moglibyśmy rozegrać dwa wyścigi, aw drugim czołowa szóstka musiałaby wystartować w odwrotnej kolejności. W przerwach można było organizować wywiady z zawodnikami, którzy mogliby zwracać się do swoich fanów na żywo w sieciach społecznościowych. To przełoży się na większą popularność. Świat się zmienia i jeśli Formuła 1 ma przetrwać, musi stawić czoła scenariuszom, które nie pochodzą z przeszłości. Widzę, że próbuje się różnych rzeczy. Ale żaden nie wydaje się mieć właściwej recepty na sukces. Myślę, że sport musi stać się nieprzewidywalny. Ludzie muszą rozwijać pasję do Formuły 1, ponieważ nie mają pojęcia, co będzie dalej. Samochód bezpieczeństwa często miesza plany zespołów i wywraca wszystko do góry nogami. Może powinniśmy wprowadzić dwa lub trzy etapy samochodu bezpieczeństwa na każdy wyścig."

Ross Brawn, sportowy szef Formuły 1, sprzeciwia się Włochowi i uważa, że ​​nie ma potrzeby zmieniać formatu, trzeba poprawić widowisko.

Ross Brawn, szef sportu Formuła 1, na co mówi: „Kocham dziedzictwo naszego sportu. Uważam, że 100 do 105 minut to zdrowy czas wyścigu. Większość wyścigów trwa mniej więcej tyle czasu. Oczywiście sam słyszałem, jak ludzie argumentują, że wyścigi powinny zostać skrócone, ponieważ skróciła się zdolność koncentracji fanów. Ale chcę podejść do tego w inny sposób. Chcę, aby Formuła 1 była tak atrakcyjna, że ​​ludzie pozostaną przyklejeni do ekranów telewizorów. Nie ma co skracać czasu wyścigu, trzeba poprawić widowisko."

Nowy szef Formuły 1 Stefano Domenicali podkreślił, że nie jest przeciwny zmianom co do zasady, ale muszą one być uzgodnione z zespołami i profesjonalnie wsparte.

Stefano Domenicali, nowy szef Formuła 1, ale w kwestii formatu weekendu wyścigowego do kolegów z niebo sport f1 powiedział: „Chcemy zachować format weekendu wyścigowego na różne sposoby. Jesteśmy otwarci na zmiany, ale tylko w porozumieniu z zespołami i po uzyskaniu fachowej wiedzy od różnych ekspertów. Jeśli coś zmieniamy, to musimy być ostrożni i pewni naszych intencji,” taki włoski. Prezydent Jean Todt z FIA i powiedział kiedyś o tym: „Dlaczego nie wprowadzić nowego formatu weekendu wyścigowego? Z tego prostego powodu, że nie mogliśmy znaleźć nic lepszego."                                 

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Problem dla HAAS: samochód jest skończony, ale nie mogą zainstalować silnika FERRARI

GIOVINAZZI: Zatrudnienie SAINZ było dla mnie słodko-gorzkim momentem