Marko Hanželic
Ścisła współpraca pomiędzy kierowcami tego samego zespołu v MotoGP jest raczej wyjątkiem niż regułą, której jest świadomy Paul Espargaro, który był z drużynami Tech 3 in KTM przyzwyczajony do współpracy. To się nie stanie w Hondzie, dwudziestodziewięciolatek z Katalonia.
„Z zespołem Repsol Honda sprawy mają się zupełnie inaczej. Mamy zwycięski motocykl, więc zawodnicy nie muszą ze sobą współpracować przy rozwoju. Pakiet, który ma Honda, jest już zasadniczo imponujący ” on mówi Szparag i dodaje: „Oczywiście nie oznacza to, że relacje między mną a Markiem będą zimne lub wrogie w boksach, nawet jeśli nie będziemy sobie pomagać”.
Jesteś na początku swojej kariery Szparag przez długi czas dzielił garaż Bradleya Smitha, z którym występował również jako para przy ul 8 godzin Suzuki. W 2019 roku ich drogi się rozeszły, miejsce Smitha zajął on johan zarco, aw zeszłym sezonie jego kolega z drużyny był młody Brad spoiwo.
„Byłem wtedy w zupełnie innej sytuacji” porównuje swoje pierwsze lata z teraźniejszością Szparag: „W moim pierwszym sezonie w MotoGP z Yamahą chciałem dużo współpracować z moim kolegą z zespołu, co jest jeszcze bardziej wyraźną praktyką w zespole półfabrycznym. Podobnie było z KTM, który również był nowicjuszem w MotoGP. Wszyscy pracowaliśmy tam razem, aby jeden z nas mógł osiągnąć bardziej spektakularny wynik”.
Paul Espargaro w MotoGP od 2014 roku. W zespole Tech 3 nie udało mu się stanąć na podium, ale w minionym sezonie aż pięć razy zajmował trzecie miejsce i ostatecznie był także piąty w mistrzostwach.
