Marko Hanželic
Wyścig o GP Monako jest dla Charles Leclerc skończyło się zanim jeszcze się zaczęło, bo Monacan rzekomo uszkodzona skrzynia biegów nie mógł wystartować, co oczywiście zasmuciło Ferrari i kibiców gospodarzy, którzy wiele oczekiwali od dwudziestotrzylatka z Monte Carlo.
Tym samym spełniły się ponure prognozy Mattie Binotta i kontynuowano Klątwa Leclerca na ojczystej ziemi, ponieważ nigdy nie widział flagi w szachownicę podczas swojego domowego wyścigu ani w Formule 1, ani wcześniej w Formule 2. Leclerc powiedział podczas wyścigu, że problem raczej nie w przekazie i że nadal badają, co jest nie tak.
Najszybsza dziesiątka w kwalifikacjach rozpoczęła wyścig o godz opony z miękkiej mieszanki, a za nimi wybór opon był dość kolorowy. Ocon a obaj kierowcy Haas również startowali na miękkich oponach, Przechadzka in Tsunodę wybrał twardą, pozostałych pięciu startowało na oponach średniej jakości.
Od przodu oba nieobecności Leclerca Rozpoczęty Max Verstappen in Valtteri Bottas. Fin wystartował wyraźnie lepiej niż Holender, ale ten ostatni miał dość pole manewrowe, że Bottas, który oczywiście startował z trzeciej pozycji, zamknął się jeszcze przed importem do Święty Poświęcaj. Po starcie nie było większych zmian w kolejności, i tak zyskał najwięcej Fernando Alonso, który awansował z siedemnastego na czternaste miejsce.
Przez następne dwadzieścia siedem okrążeń obserwowaliśmy jazdę z gęsią skórką, ale tak się stało Verstappen wcześniej powoli zwiększał prowadzenie Dolny. Na trzydziestym okrążeniu jako pierwszy zjechał do boksów Lewis Hamilton, który próbował z podcięcie przeciwko Gasly, ale nie udało mu się wyprzedzić Francuza, więc zapytał swoich inżynierów przez radio, czy coś poszło nie tak. Sprawy znacznie się skomplikowały z jego kolegą z drużyny, z którym jest zablokowana nakrętka na przednim prawym kole. Po dobrych pół minutach spędzonych w dołach było jasne, że jest za wyraźnie wściekły Fin koniec wyścigu.
Jeśli Hamilton podcięcie nie powiodło się, tym bardziej się powiodło Podcięcie Sebastiana Vettela, który zyskał miejsca przeciwko Brytyjczycy in Gasly. Po tym, jak wszyscy zawodnicy ustawili się w boksach, miał Verstappen na pierwszym miejscu tuż przed pięcioma sekundami Sainz, poszli za nim Norris, Perez, który również zyskał znaczną liczbę miejsc przez overcut i Czarownica.
W ostatniej części wyścigu nie odczuliśmy większych ruchów. Zrobił też swój pierwszy pit stop na 59. okrążeniu Lance Stroll, który wystartował na twardych oponach, ale był jeszcze trzy okrążenia wcześniej Daniel Riccardo na 12. miejscu jego kolega z zespołu wyprzedził go o jedno okrążenie Lando Norris, który był coraz bardziej atakowany przez Sergio Pereza z trzeciego miejsca. Ricciardo w tym roku w Monako, gdzie świętował trzy lata temu, nie dał rady i spróbuje wyścigowego weekendu w księstwie jak najszybciej zapomnieć.
To samo dotyczy Lewis hamilton, któremu na starcie nie udało się uzyskać żadnej przewagi, a potem nawet podkopać strategię przeciw Pierre Gasly, po którym następnie jechał przez większą część wyścigu, ale nie udało mu się poważnie zagrozić. Na dziesięć okrążeń przed końcem Brytyjczyk ponownie zjechał do boksu po świeży zestaw miękkich opon, co ostatecznie mu się przysłużyło punkt za najszybsze okrążenie.
To już koniec Max Verstappen świętował suwerenne zwycięstwo, prowadząc od startu do mety. Drugie miejsce zdobył niepozorną, ale niezwykle sprytną jazdą Carlos Sainz i przyniósł Ferrari pierwsze podium w roku, i jest na trzecim miejscu Lando Norris wytrzymał ciśnienie zamknięcia Sergio Pereza, którzy mogą być równie zadowoleni, zdobywając pięć miejsc.
Może być też bardzo zadowolony z piątego miejsca Sebastian Vettel, podobnie dotyczy Pierre Gasly na szóstym miejscu, ale będzie znacznie mniej zadowolony ze swojego osiągnięcia w Monako w tym roku Lewis Hamilton, który zajął siódme miejsce, wyprzedzając o jedno miejsce Esteban Ocon. Ukończyli zwycięzców dziesięciu punktów Lance Stroll in Antonio Giovinazziego. Jako ciekawostkę należy również wspomnieć, że jedno i drugie Zawodnik Haasa wyprzedzając zwycięzcę aż o trzy okrążenia i był to pierwszy raz w tym roku labirynt lepszy niż Schumacher. Niemiec ma podobno problemy z jednostką napędową.
