Marko Hanželic
Na większości rynków na całym świecie crossover coupe brzmi jak nazwa renault arkana, ale warto należeć do rodziny Megane, dzięki czemu zyskał nowego interesującego członka. Nowy Podbój Megane reprezentuje zupełną nowość francuskiej marki, zarówno pod względem karoserii, jak i stylu, dzięki czemu Salony Renault może przyciągnąć ludzi, którzy nigdy wcześniej tam nie byli.
Wygląd zewnętrzny podąża za nowoczesnymi trendy crossoverów coupe, szczególnie w połączeniu ze specjalnym pomarańczowym kolorem i zestawem wyposażenia RS Podbój Megane może też być prawdziwym wykonawcą. Wewnątrz jest zgodny z wytycznymi innych modeli Renault i posiada m.in. cyfrowe wskaźniki oraz pionowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego o przekątnej 9,3 cala. Łatwy link na konsoli środkowej. Warto również zauważyć, że jest Podbój Megane dostępne wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów.
Ponadto w ofercie silników nie ma silników Diesla, ponieważ Podbój są napędzane wyłącznie silnikami benzynowymi, mniej lub bardziej wspomaganymi energią elektryczną. Podstawowy model jest napędzany czterocylindrowym silnikiem benzynowym TCe o pojemności 1,3 litra 103 kW (140 KM), a pod koniec tego roku wersja z 119 kW (160 KM). Silnik współpracuje z rozrusznikiem-alternatorem, który ładuje akumulator litowo-jonowy znajdujący się pod przednim siedzeniem pasażera.
Hybrydowy Napęd E-Tech składa się z 1,6-litrowego silnika benzynowego zdolnego do 69 kW (94 KM), a dwaj mu pomagają silnik elektryczny (moc 36 kW i 15 kW). Oczywiście w zestawie znajduje się również akumulator litowo-jonowy o pojemności 1,2 kWh. Samochód może jeździć wyłącznie na prąd z prędkością do 75 km/h, a hybryda jest dostępna ze wszystkimi pakietami wyposażenia.
Jest na rynku słoweńskim Podbój Megane dostępny w cenach od 23.190 XNUMX € za model TCe 140 EDC z pakietem wyposażenia Zen. Dla najtańszej hybrydy Technologia e-technologiczna . . należy odliczyć dodatkowe 1.500 €. O cenach akcesoriów dowiesz się w: załączony cennik.
