Bojana Vrbnjaka
Grand Prix Wielkiej Brytanii służyła najbardziej kontrowersyjny przykład obecny sezon Formuły 1 po ich zderzeniu na pierwszym okrążeniu Max Verstappen in Lewis Hamilton. Rezultatem ich bliskiego spotkania było to, że był zawodnikiem Red Bulla uderzył gwałtownie w ogrodzenie ochronne, Hamilton jednak mimo otrzymania kary udało mu się wygrać.
Że brytyjski może nawet ukończyć wyścig, mając do czynienia dużo szczęścia. To zaraz po kolizji Hamilton do swojego inżyniera: „Mam kontuzję w samochodzie wyścigowym.„Pierwszą instrukcją inżyniera było: prowadzi do dołów, ale naprawili to przed końcem pierwszej rundy, ponieważ są w Mercedes po poważnym wypadku Verstappen obliczone za pomocą czerwona flaga. Obliczenie, który w końcu również wyszedł. Kilka chwil później był wyścig przerwane. I może być na tym etapie Mercedes bez marnowania czasu na naprawę uszkodzeń Hamilton samochód wyścigowy. Bez tej przerwy Hamilton polowanie po otrzymaniu kary i późniejsze zwycięstwo nie byłoby możliwe.
Zakres uszkodzeń w samochodzie wyścigowym siedmiokrotnego mistrza świata sponsorowałbym k rezygnacja, jak powiedział główny inżynier zespołu Andrzej Shovlin. "Po zderzeniu mieliśmy zniszczoną felgę. Bez czerwonej flagi oznaczałoby to dla nas koniec wyścigu.„Ale zatrzymanie wyścigu dało wystarczająco dużo czasu, aby rozwiązać ten problem i tak Hamilton reszta wyścigu odbywa się bez uszkodzonego samochodu. W przeciwnym razie nie było go w samochodzie wyścigowym brak poważnych obrażeń. "Doszło do kolejnego uszkodzenia, a mianowicie czujnika temperatury opon, który się zepsuł. Co zaskakujące, była to najmniej ważna część przedniego skrzydła,On dodał Szowlin.
Hamilton nie miał go pierwszy raz w tym roku powodzenia z czerwoną flagą. Już w drugim wyścigu tego sezonu w Imoli jego czerwona flaga również uratowała wyścig. To pomyłka ześlizgnął się z toru i lekko uderzył w ogrodzenie i sam się zranił przednie skrzydła i dlatego pozostawał w tyle za kręgiem. V W normalnych okolicznościach Nie mogłem tego nadrobić. Ale dzięki kolizji między Valtteri Bottas in George Russell, był w stanie wrócić na to samo okrążenie, co pozostali zawodnicy w fazie samochodu bezpieczeństwa. Pod koniec wyścigu brytyjski przebity aż do drugie miejsce i tym samym zajął to samo miejsce, które zajmował przed swoim błędem.
