Opis: Dlaczego iskry w samochodach wyścigowych FORMUŁY 1

Wielu prawdopodobnie zastanawia się, dlaczego z tyłów samochodów wyścigowych iskry. Zwłaszcza w wyścigach odbywających się pod reflektory, jak ostatnio w Katar, powstań na serio spektakularne fotografiekiedy samochody wyścigowe pędzą po samolotach na pełnych obrotach i nagle wychodzą zza pleców one iskrzyją. Dobrze jest wyjaśnić, jak zachodzi to zjawisko.

Dlaczego w bolidach Formuły 1 pojawia się iskra?

Samochody wyścigowe Wzory 1 mają na dole tzw biurko, który rozciąga się od tyłu do przednich kół. Przedstawiła tę tablicę FIAulepszyć aerodynamika pod samochodem wyścigowym i zapobiegaj samochodom wyścigowym na mieliźnie w samolocie. Chociaż można by się spodziewać, że ta tablica będzie wykonana włókno węglowe lub jakiś inny specjalny materiał jest jednak faktycznie wykonany drewniany materiał o imieniu Jabroć. Ten jest zrobiony z drewno bukowe, który powstaje po proces kompozytowy, gdzie każda warstwa składa się z fornir i żywica.

Iskry samochody wyścigowe Formuły 1 pochodzą jednak z wzmocnienia tytanowe (angielski termin to klocki boczne), które są osadzone w tej desce pod samochodem wyścigowym. Są zaprojektowane tak, aby zapobiegać uszkodzeniom płyty i nie wystawaj z niego więcej niż trzy milimetry. Jak samochód wyścigowy usiadł, najpierw to wzmocnienie uderza o nawierzchnię asfaltową i tworzy tę iskrę. Te wzmocnienia z Titana były pierwotnie używane w latach 80. i 90., przed ponownym wprowadzeniem roku 2015 zastosowano jednak wzmocnienia stalowe.

Czy ta iskra szkodzi samochodom wyścigowym Formuły 1?

Bez prawa naprzeciwko. Te iskry mają zapobiegać uszkodzeniom samochodu wyścigowego, więc nie są oznaką kontuzji. Tablica pod samochodem wyścigowym z jednej strony zapewnia, że ​​zespoły działają dalej prawidłowa wysokość jazdy. Z drugiej strony tablica ma uniemożliwiać zespołom stukanie na tzwefekt ziemi„, które ciekawie przedstawimy w przyszłym roku.

To jest o system aerodynamiczny, który został wprowadzony w lata 60 ubiegłego wieku i zapewnia, że ​​samochód wyścigowy jest dosłownie ssany na ziemi. Te tytanowe wzmocnienia pomagają jednak zmniejszyć uszkodzenia deski. Obowiązują tu surowe zasady jednostki miary, które są zapisane w przepisach Formuły 1. Zbyt duże uszkodzenie planszy może skutkować dyskwalifikacją.

Dlaczego iskrzenie występuje tylko w samolotach?

Samochody wyścigowe Formuły 1 mają zestaw wysokość jazdy a potem dociska je do ziemi do pewnego stopnia aerodynamikaco tworzy siła ściskająca. Aerodynamika wykorzystuje powietrze przepływające nad samochodem wyścigowym, aby spychać go w dół, tworząc siłę ściskającą i zmniejsza wysokość jazdy samochód wyścigowy. Ponieważ odkurzaćstworzony przez aerodynamikę, wzrasta wraz z prędkością, ma największy wpływ na samolot a potem jest samochód wyścigowy najbliżej ziemi, więc samolot jest również bardziej podatny na kontakt nawierzchnia asfaltowa, gdy zawodnik przy pełnej prędkości napotyka nierówne tory, co z kolei prowadzi do większa iskra.

Do iskra pod samochodem wyścigowym jest bardziej powszechny na początek wyścigukiedy samochody wyścigowe są załadowane 110 kilogramów paliwa w czołgach i przez to są znacznie cięższe niż pod koniec wyścigu. Czasami jednak możesz iskra zauważamy również, kiedy zawodnik podjeżdża ze swoim sprzętem roboczym krawężniki, które są zazwyczaj wyższe niż bieżnia, przez co kontakt z tytanowymi wzmocnieniami następuje wcześniej.