Marko Hanželic
Trzecia generacja modelu o wysokich osiągach GT500KRoparte na Mustang Shelby GT500, to prawdziwy supersamochód, z 5,2-litrowym 3,8-cylindrowym silnikiem V, uzupełnionym XNUMX-litrową sprężarką Whipple, chłodnica powietrza doładowującego i wymiennik ciepła. Model może się również pochwalić specjalnym systemem nawiewu zimnego powietrza oraz markowym układem wydechowym Kutas.
Dzięki tym modyfikacjom silnik rozwija ponad dziewięćset koni mechanicznych, a dokładniej 671 kW (913 KM). Jeszcze czekamy na ostateczną specyfikację, ale dla porównania napiszmy, że standardową da się to zrobić GT500 maksymalna moc 567 kW (771 KM).
Zmiany jednak wykraczają również poza komorę silnika, tak jak to ma miejsce GT500KR wyposażony w sprężyny o regulowanej wysokości, drążki oscylacyjne Wydajność Forda, a zawieszenie zostało skorygowane MagneRide. Wspomnijmy też o 20-calowych kołach z oponami wyczynowymi.
Shelby zacznie przyjmować zamówienia 1 lutego przyszłego roku, a pierwszy seryjny model trafi na aukcję 29 stycznia. Barrett-Jackson's. Wpływy zostaną przekazane na darowiznę Fundacja Carroll Shelby oraz Fundusz Badań nad Cukrzycą Młodzieży.
Forda Shelby Mustanga GT500KR
