Bojana Vrbnjaka
Wypadek na regionalnym Mistrzostwa Azji Formuły (FRAC) po raz kolejny pokazał i zachęcił Hindusa do wezwania osób odpowiedzialnych do akcja.
To było w ostatni weekend FRAC wykonał kilka wyścigów na torze Yas Marina Circuit w Abu Zabi. Szlak jest „ozdobiony” przez wielu ogromne brukowane miejsca piknikowe, które pozwalają rowerzystom z łatwością zjechać z toru i wrócić na niego bez utraty prędkości. Podczas jednego z wyścigów FRAC wiele poszło nie tak, gdy jeden z zawodników po nim dziewiąty tura zjechał z toru i wrócił na niego przed następnym zakrętem. Otóż to zderzył się na dwóch rywali, którzy w rezultacie obaj zrezygnowali.
Ten wypadek też do Chandhok nie wyszła. “Kompletna bzdura, ale pokazuje też, dlaczego FIA i Formuła 1 powinny dążyć do mniejszej liczby asfaltowych stref wypadowych. Od wielu lat powtarzam, że potrzebujemy pięciu metrów naturalnych przeszkód na torach wyścigowych wzdłuż krawędzi toru.„V Formuła 1 to m.in. najsłynniejszy przykład z zeszłorocznego wyścigu in Brazylia, Kiedy jest Max Verstappen poza torem bronił swojej pozycji przed Lewis hamilton i nie otrzymał za to kary.
