in ,

GP MIAMIA, FP2: druga sesja treningowa RUSSELLA, kolizja SAINZ i problemy z VERSTAPPNA

Najwyraźniej Miami jest miejscem wskrzeszenia Mercedesa w tym sezonie. George Russell był najszybszy w drugim wolnym treningu - był drugi w pierwszym - i tym samym pokonał Leclerca w Ferrari. Trzeci był z Perezem Red Bullom.

Tym razem George Russell był nawet najszybszy, wyprzedzając kolegę z drużyny Lewisa Hamiltona. Czy taka forma Mercedesa oznacza ich zmartwychwstanie i włączenie do walki o tytuł? - Zdjęcie: HB Press

Późno w nocy zakończył się drugi wolny trening GP Miami na Florydzie, który udowodnił nam, że jest to oczywiste Mercedes jednak znalazł rozwiązanie swoich problemów z morświnami. Oczywiście będzie to musiało poczekać kwalifikacje i wyścig, aby móc domagać się zmartwychwstania lub powrót imperium, ale nadal występy są lepsze niż kiedykolwiek. Mają za co dziękować aktualizacje samochodów wyścigowych – przednie i tylne błotniki – które najwyraźniej padły na podatny grunt.

Jeśli jest o godz Mercedes świeciło słońce, ale o godz Red Bullu in Ferrari – no, przynajmniej częściowo. Chociaż tak się stało Sergio Perez skończył na trzecim miejscu, ale był to jego kolega z drużyny Max Verstappen ofiarą awarii samochodu, więc przejechał tylko jedno okrążenie. Na Ferrari, gdzie jest Charles Leclerc zajął drugie miejsce, a jego kolega Carlos Sainz znowu spowodował uszkodzenie i pracę mechanikom, bo nawet w Miami rozbił swój samochód wyścigowy.

Wynik drugiej sesji treningowej Grand Prix Miami

Wynik

George Russell zakończył symulację kwalifikacji z czasem 1:19.938 minut i tym samym był o jedną dziesiątą sekundy szybszy niż Karola Lecreca. Był dodatkową dziesiątą w tyle na trzecim miejscu Sergio Perezi był o dwie setne za czwartym miejscem Lewis Hamilton. Dodano piąte miejsce Fernando Alonso, który był dobre cztery dziesiąte sekundy za.

Był szósty ze stratą sześciu dziesiątych Lando Norrisi zajął siódme miejsce Pierre Gasly, zaledwie o jedną setną za kierowcą McLarena. Był doskonałą ósemką Guanyu-Zhoua dziesięć kończy się do dziewiątego Esteban Ocon i dziesiątą Kevin Magnussen. Wszystkim trzem zabrakło dobrych dziewięć dziesiątych sekundy.

Od pierwszych metrów na torze Max Verstappen zmagał się z problemami, które ciągle się pojawiały.

Od jedenaste miejsce dalej zawodnicy zostali sklasyfikowani w następujący sposób: Carlos SainzDaniel Ricciardo, Yuki Tsunodę, Sebastianie Czarownica, Mick Schumacher, Lanca PrzechadzkaAleksandra Albon, Mikołaju LatifiMax Verstappen i Valtteriego Bottas. Ten ostatni na kolejna sesja treningowa w ogóle nie startował, ponieważ zespołowi nie udało się naprawić samochodu po jego wypadku w pierwszej sesji treningowej.

Incydenty

W gorączce Miami samochody wyścigowe były napędzane przy maksymalnym chłodzeniu. I o godz Haas odkryli z tym problemy, ponieważ chłodzenie się włącza boks po zaledwie kilku minutach treningu zaczęli się rozdzielać i oba samochody wyścigowe musiały zostać naprawione w garażu zespołu.

Carlos Sainz po raz kolejny zapewnił, że jego mechanicy w Ferrari będą mieli dużo pracy.

Po jednej trzeciej treningu dostał zawrotów głowy Carlos Sainz, który wylądował w murze ochronnym. Przy wyjściu z zgiąć 13 stracił tył swojego samochodu wyścigowego iz lewa strona wylądował w ścianie i uszkodził zawieszenie. Sen nie był w stanie kontynuować, dlatego sesja treningowa została przerwana czerwoną flagą.

w Red Bullale to jest Max Verstappen od samego początku szkolenia, którym się zajmował problemy. Już na pierwszym treningu miał z tym problem chłodzenie. Po tym, jak zespół próbował naprawić problem, obecny mistrz narzekał na trudność w kontrolowaniu kierownica samochodu wyścigowego, a wkrótce potem zaczęło się na tylnym prawym hamulcu palić się. Wrócił do boksów powolną jazdą i to wszystko, co mogliśmy z niego zobaczyć Verstappen na innym treningu.

Nicholas Latifi zapewnił drugą czerwoną flagę w 2PR

Zostało 12 minut do końca treningu Nicholas Latifi zajął się drugim czerwona flaga, kiedy postawił swój samochód wyścigowy na krawędzi toru i przed panelem kontrolnym Williams zgłaszane problemy lewy tył. I Valtteri Bottas nawet nie wyjechał z garażu, bo jest włączony pierwsza sesja treningowa uszkodzony tył samochodu wyścigowego a mechanicy nie ukończyli naprawy na czas.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

LECLERCU 1. trening F1 w MIAMI, Mercedes BLIŻEJ góry

QUARTARARO: Problemy INNYCH nie są moim PROBLEMEM