in ,

Alfa Romeo GIULIA i STELVIO: Bez HYBRYDY, prosto na ELEKTRYK

Platforma Giorgio, na której stoją Giuilia i Stelvio, nigdy nie była projektowana pod model hybrydowy typu plug-in.

W przyszłości Giulia i Stelvio nie otrzymają napędu hybrydowego, ale przestawią się na elektryczny.

Kiedy jest Alfa Romeo ujawnił zmiany w zeszłym miesiącu Giulia in Stelwia dla 2023 r. zmiany były niewielkie. Trochę liftingu z nowymi reflektorami i cyfrowym wyświetlaczem wskaźników - i to wszystko. Ponadto ogłoszono specjalny model Competizione, ale większych zmian nie było.

Jeżeli chodzi o silniki nie było nic nowego do zgłoszenia i teraz wiemy dlaczego. Menedżer Produktu Daniela Guzzafame’a to dla australijskiego magazynu Ekspert samochodowy powiedział, że Alfa Romeo nie ma zamiaru dodatkowo elektryfikować dwóch pojazdów średniej wielkości. Czemu? Bo to byłby remake platformy Giorgio do użycia hybrydy plug-in za drogie. Łagodna konfiguracja hybrydowa z 48 W technologię byłoby technicznie wykonalne, ale przyniosłyby oszczędności emisji CO2 zbyt niska, aby uzasadnić konieczny wzrost ceny sprzedaży.

W Alfie Romeo postanowili nie wyposażać w przyszłości swoich modeli Giulii i Stelvii w napęd hybrydowy, ponieważ byłoby to zbyt kosztowne.

I to prowadzi nas do jego problemów Alfa Romeo z SUV-em Giulio i Stelvio. Oba samochody się zatrzymują nieosiągalny dla coraz większej liczby osób na rynku europejskim. Coraz wyższe podatki nakładane na pojazdy o relatywnie wyższej emisji CO2 zmuszają do tego kupujących Europa, aby rozważyć inne modele. "Na niektórych rynkach nie można już sprzedawać samochodu z emisją CO2 na poziomie 200 g/km. Większość ludzi by tego nie kupiła," więc Guzzagłodny, który dodaje, że mniej osób kupiłoby te samochody, „ponieważ są opodatkowane wyżej, ponieważ ludzie nie mają już swobody poruszania się tymi samochodami.” Włoch wyraźnie stwierdza tutaj Francja, gdzie są modelami Giulia in Stelvio obciążony"podatków przekraczających to, co ludzie są skłonni zapłacić."

W przeróbce obu modeli na rok 2023, gdzie nie ma większych zmian, zostanie dodany model Competizione.

W efekcie będzie Alfa Romeo całkowicie pominięty hybrydowy wersje Giulia i Stelvio. Według słów Guzzafamea „najprawdopodobniej” będą mieć wyłącznie następców obu modeli napędy elektryczne. Ma to sens, biorąc pod uwagę, że tak jest Alfa Romeo już obiecał, że będą do roku 2027 sprzedawała wyłącznie samochody elektryczne w szerszej części Europy, Ameryki Północnej i Chin. Sprawa stellantis będzie całkowicie w Europie do końca tej dekady opuszczony silniki z zapłonem wewnętrznym.

Giulia in Stelvio w przyszłości nie będą już na szczycie swojego portfela. Dlatego Alfa Romeo zapowiedział już produkcję na 2027 rok większy model.

Przeprojektowana Giulia i Stelvio na rok 2023

          

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

BMW 3.0 CSL: Powrót LEGENDY z 560 KM i manualną skrzynią biegów

EarthRoamer SX: terenowy samochód kempingowy na bezmiar USA