Bojana Vrbnjaka
Rodzina Hennessey Venom F5 nadal się rozwija i wita trzeciego członka. Przywitajmy się Rewolucja Hennessey Venom F5. Oto wersja absurdalnie potężnego, szybkiego potwora, zoptymalizowana pod kątem tor wyścigowy i dalej rozwijany w celu uzyskania większej próżni i lepszej obsługi.
Jako zawodnik, jeśli żyjesz w ciągłym strachu, że następnego dnia wypadnie gorzej na torze, zwykle nie powinno ci się to powtórzyć. Także Rewolucja Venoma F5 używa 6,6-litrowy silnik Biturbo V8 „Fury”., który oferuje 1.817 KM in 1.617 Nm momentu obrotowego. Jednak Revolution jest najlżejszym z rodziny Hennessey, waży mniej niż 1.360 kilogramów. To nieco zniechęcający stosunek mocy do masy. Większość zmian trwa aerodynamika i podwozie samochód. Bardzo duży, regulowany tylny spojler pomaga zwiększyć siłę docisku. Z prędkością 300 km / h. samochód generuje teraz 362 kilogramy, przy 400 km / h. i 635 kilogramów.
Poza tym jest Hennessey zamontował gruby przedni splitter z włókna węglowego, aby zapobiec przepływowi powietrza pod samochodem. Tylny dyfuzor kieruje powietrze pod nim. Błotniki przed przednimi kołami poprawiają przyczepność i sterowność. Czerpak dachowy zaopatruje komorę silnika w świeże powietrze. Zawieszenie z podwójny autobus nadano bardziej agresywne wartości nachylenia. Są one również dostępne regulowane amortyzatory, który można regulować na torze wyścigowym za pomocą prostych narzędzi. Większy kute felgi a opony zapewniają nieco większą powierzchnię styku.
Hennessey będzie rewolucją F5 na torze wyścigowym oferowanym z wbudowanym systemem telemetrycznym, co umożliwia monitorowanie w czasie rzeczywistym. Należą do funkcji czasy okrążeń i siły G. Oczekuje się, że samochód zostanie przetestowany na słynnym jeszcze w tym roku Nordschleife na torze Nürburgring. Zastanawiamy się, czy osiągnie konkurencyjne czasy okrążeń. Hennessey tego nie wyklucza, ale oni też nie są tym zbytnio podekscytowani. "Czy planujemy pokonać Mercedesa AMG One na Nordschleife? Nie jest to konieczne, ponieważ nie po to zbudowaliśmy ten samochód. Oczywiście w pewnym momencie, gdy jesteśmy na Nordschleife, jednym okiem patrzymy na czas AMG One wynoszący 6 minut i 35 sekund,Powiedział Johna Henneseya, szef firmy. Zapamiętajmy: Mercedes-AMG Jeden niedawno ustanowił nowy rekord okrążenia w „Zielonym Piekle” swoim hipersamochodem One.
Światowa premiera Rewolucja Hennessey F5 będzie na imprezie 15 stycznia Miami Motorcar Cavalcade Concours d'Elegance. Mówi się, że firma tylko produkuje 24 okazów tego supersamochodu. Cena wywoławcza to 2,7 miliona dolarów. Według Hennessey całkiem sporo pojazdów zostało już sprzedanych. Zostało tylko kilka samochodów. Więc jeśli jesteś zainteresowany lub chcesz go posiadać, będziesz musiał się pospieszyć.
