Bojana Vrbnjaka
Jest grudzień 2022 roku Toyota zaprezentował drugą generację modelu C-HR z prezentacją studium projektowego prolog. Teraz mamy model produkcyjny. Kształt nowego C-HR znacznie różni się od swojego poprzednika, który okazał się popularny w zatłoczonym segmencie małe SUV-y. Następca został opracowany, zaprojektowany i wyprodukowany w Europie.
Po Toyoty będzie miał słowa Profil coupe C-HR, 20-calowe koła i dwukolorowe nadwozie. Producent samochodów dołożył wszelkich starań, aby zredukować linie i lepiej zintegrować kamery, czujniki i spryskiwacze reflektorów, aby karoseria wyglądała na gładszą i czystszą. poprawiona aerodynamika. Wymiary nowego modelu to 4.360 milimetra na długość, 1.830 milimetra w szerokości i 1.558-1.564 milimetrów na wysokość, w zależności od wersji.
Wewnątrz (który może rozciągać się do rozstaw osi 2.640 milimetrów) znajdziesz całkowicie cyfrowy 12,3 cali deskę rozdzielczą i równie duży ekran dotykowy. Wyższe poziomy wyposażenia dodają więcej wyświetlacz head-up, 64-kolorowe oświetlenie otoczenia, panoramiczny dach i System dźwiękowy JBL. W przeciwieństwie do innych marek Toyota nie jest gotowa się poddać przycisk dla często używanych funkcji, chociaż ekrany są większe z każdą generacją nowego samochodu. Czerwone pasemka i znak gr są częścią nowej wersji Premierowa edycja GR Sport z akcesoriami sportowymi wewnątrz i na zewnątrz.
Zgodnie z oczekiwaniami, będzie nowy C-HR dostępne tylko z napęd hybrydowy. Jednostka 1,8-litrowa i 2,0-litrowa hybryda plug-in są dostępne tylko z napędem na przednie koła, podczas gdy 2,0-litrowa hybryda jest opcjonalnie dostępna z napędem na wszystkie koła. Moc podstawowego silnika o pojemności 1,8 litra to ok 140 KM, ma silnik 2,0 litra 198 KMi PHEV 223 KM. Podstawowy model z 1,8-litrowym napędem hybrydowym rozpędza się od 0 do 100 km/h 9,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 170 km / h.. Model z 2,0-litrowym silnikiem i napędem na cztery koła potrzebuje sprintu 8,1 sekundy. Lub 7,9 sekundy, jeśli przełączysz się na wersję AWD. Oba 2,0-litrowe modele hybrydowe osiągają maksymalną prędkość 180 km / h.. PHEV osiąga sprint w 7,4 sekundy i jest szybki 180 km / h.. Z naładowanym akumulatorem można jeździć na napędzie elektrycznym 66 kilometrów.
Toyota już przyjmuje rezerwacje online. Ale jeszcze nie teraz brak informacji o rozpoczęciu sprzedaży na rynku lub Cena docelowa – oczywiście wielu najbardziej interesuje to drugie.
