Marko Hanželic
W październiku 2022 roku firma Ford Motor Company ogłosił, że zaprzestanie produkcji tego modelu latem 2023 roku shindig, jeden z jego najważniejszych i najpopularniejszych modeli w Europie.
Według raportu gazety Autocar nadszedł czas pożegnania, ponieważ będzie to ostatni egzemplarz pojazdu Ford Fiesta zjechał z linii montażowej fabryki w Kolonii 7 lipca.
Ford zrezygnuje z Fiesty, aby zrobić miejsce dla elektrycznego SUV-a Ford Explorer, który będzie produkowany w Centrum pojazdów elektrycznych w Kolonii, który został oficjalnie otwarty 12 czerwca. „Postanowiliśmy wyprodukować nasz pierwszy masowo produkowany pojazd elektryczny tutaj, w Kolonii” powiedział Autocar w grudniu 2022 r Marcin Sander, dyrektor generalny firmy Ford Model e Europa.
„Nadchodzi moment, w którym potrzebujemy miejsca na cele budowlane, ponieważ przekształcamy zakład produkcyjny Fiesty w zakład w pełni elektryczny. Dlatego musieliśmy podjąć decyzję o zaprzestaniu produkcji Fiesty”.
Elektryczny średni rozmiar (według standardów europejskich) SUV, oparty na platformie MEB Grupy Volkswagen dla pojazdów elektrycznych, będzie Pierwszy masowo produkowany samochód elektryczny Forda samochód osobowy wyprodukowany w Europie.
Ford nie ujawnił jeszcze szczegółów układu napędowego, ale powiedzieli, że oferuje Explorer EV „responsywny i wyrafinowany” napęd na tylne koła lub akumulatorowe układy napędowe na wszystkie koła, które umożliwią szybkie ładowanie prądem stałym od 10 do 80 procent w zaledwie 25 minuty.
Ford spodziewa się sprzedawać Model e w Europie do 2026 roku jako część swojego działu 600.000 XNUMX pojazdów elektrycznych rocznie. Wcześniej firma ogłosiła, że tak od 2030 roku sprzedawało wyłącznie pojazdy elektryczne w Europie.
