in ,

Bardzo RZADKIE i ekskluzywne ANTYKI i SPORTOWCY wystawione na aukcję

Wśród nich zlicytowane zostanie niezwykle rzadkie Ferrari, którego wartość szacuje się na 40 milionów dolarów.

Gdy wkraczamy w drugą połowę lata, wszystkie oczy świata motoryzacyjnego skierowane są na środkowe wybrzeże Kalifornii. Oprócz Pebble Beach Concours d'Elegance, Przepiórka oraz liczne imprezy na półwyspie Monterey, odbywają się również liczne aukcje. Med 17 i 19 sierpnia znajdziesz pojazdy w wielu prestiżowych miejscach za wysokie sumy, przez co rozumiemy ośmiocyfrowe ceny sprzedaży. Zrozumiałe, że będzie śmietanka ofert z dużych domów aukcyjnych, takich jak Gooding & Company, Samochody Bonhamsa in RM Sotheby's. Oczywiście będzie mnóstwo wspaniałych klasycznych samochodów, które są wyceniane na XNUMX milion dolarów lub mniej, ale jest ich zbyt wiele, by je tutaj wymienić.

Jeśli podniesiemy poprzeczkę do 10 milionów dolarów, lista jest zawężona do łatwiejszej do opanowania siódemki z dziką kwotą, która zbliża się do ośmiu cyfr. Rzadko zdarza się zobaczyć na aukcji pojedynczy samochód o takiej wartości, a co dopiero więcej. Jeśli te klasyczne samochody sprostają ocenom, mogą przynieść więcej niż 100 milionów dolarów. Przyjrzyjmy się zatem tej wspaniałej siódemce.

Roadster Bugatti Type 1933 z 55 roku

Gooding & Company Szacunek: 8.000.000 10.000.000 XNUMX $ - XNUMX XNUMX XNUMX $

90 lat temu, ten jest vintage Bugatti podbijał wzgórza ośmiocylindrowym silnikiem o mocy 130 koni mechanicznych. Firma Gooding & Company stwierdza, że ​​ten Typ 55 Roadster brał udział w wyścigu Wspinaczka na wzgórze Bouzaréa w Algierii, gdzie w 1935 roku zajął pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej, ale nie ukończył wyścigu w następnym roku. Wśród jej właścicieli był także potentat mody Ralph Lauren, a także jest to maszyna do dopasowywania liczb z dobrze udokumentowaną historią.

Ferrari 1962 GT SWB Berlinetta z 250 r

Gooding & Company Szacunek: 9.000.000 11.000.000 XNUMX $ - XNUMX XNUMX XNUMX $

w Gooding & Company oznaczyli to jako „pięknie patynowany” i jest oryginalny Ferrari, który nie jest przywracany. Patrząc na zdjęcie, można zobaczyć kilka wad na samochodzie. Ale niektórzy mogą powiedzieć, że takie wady tego Berlinettiego dodają coś wyjątkowego. Do tej pory miał w życiu czterech właścicieli i najwyraźniej jest to pierwszy raz, kiedy został wystawiony na publiczną sprzedaż. Pod maską nadal jest oryginalny Silnik V3,0 o pojemności 12 litra, a licznik wskazuje przejechane 53.053 XNUMX kilometry.

1960 Ferrari 250 GT SWB California Spider od Scaglietti

Szacunek RM Sotheby's: 9.500.000 11.500.000 XNUMX USD - XNUMX XNUMX XNUMX USD

To jest drugie Ferrari 250 wymieniony, ale poprzedni model z 1962 roku jest w całości oryginalny, a ten już się skończył odnowiony w 2016 roku. Podwozie ma numer 1883 GT, silnik, skrzynia biegów i tylna oś mają pasujące numery i jest podobno drugim z 56 modeli SWB, wykonany na rok 1960. Jeśli to nie jest wystarczająco rzadkie. W opisie aukcji jest napisane, że ten Kalifornijski Pająk jeden z jedynych 18 produkowane modele z odsłoniętymi reflektorami.

Jaguara XKSS z 1957 roku

Szacunek RM Sotheby's: 12.000.000 14.000.000 XNUMX USD - XNUMX XNUMX XNUMX USD

Jaguara XKSS nie często na sprzedaż. Zostały tylko zrobione 16, więc ludzie zauważają, kiedy pojawia się na aukcji. Na RM Sotheby's ten Jaguar jest określany jako „jeden z najbardziej oryginalnych i najlepiej zachowanych“, wskazując, że nadal ma oryginalny blok silnika, głowicę, skrzynię biegów, tylną oś i nadwozie. Samochód był we wczesnych latach dobrze utrzymany, i chociaż opis aukcji nie wspomina o pełnej renowacji, stwierdza, że ​​​​w razie potrzeby wykonano naprawy tapicerki i lakieru.

Ferrari 1964 LM z 250 r

Szacunek RM Sotheby's: 18.000.000 20.000.000 XNUMX USD - XNUMX XNUMX XNUMX USD

Dla tego Ferrari z legendarnej ery wyścigów, na które się decydujemy RM Sotheby's. Ten pojazd 250 LM z 1964 r., który miał sygn podwozie 6053, w 1968 roku Le Mans wyścigi pojazdów Ford GT40 i nadal ma ten sam silnik i skrzynię biegów używane w tym wyścigu. Jest jednym z 32 wykonane i pomimo tego, że jest samochodem wyścigowym, wyróżnia się tym, że nigdy nie uczestniczył w poważnym wypadku. To nie powstrzymało całkowitej przebudowy w firmie Klasyczne Ferrari, która zakończyła się w 2021 roku tym samochodem, jak widać tutaj.

Ferrari 1967P Berlinetta z 412 roku

Wartość szacunkowa Bonhams Cars: 40.000.000 XNUMX XNUMX USD

Jeśli będzie to niezwykle rzadkie Berlinetta 412P osiągnąć najwyższy wynik, stanie się jednym najdroższe pojazdy, które kiedykolwiek były sprzedawane na aukcjach. Jest to jeden z dwóch prywatnych samochodów wyścigowych, które rywalizowały w 1967 roku Łączą się, Właz marki in Le Mans. Pomogło to Ferrari w zdobyciu tytułu producenta w tamtym roku i, zgodnie z opisem aukcji, nadal odpowiada liczbom. Ferrari został przywrócony przez dziewięć lat; jest zgodny z prawem drogowym i nadal jest sporadycznie prowadzony przez obecnego właściciela.

Ferrari 2001 Maranello Prodrive z 550 roku

Szacunek RM Sotheby's: 8.000.000 9.500.000 XNUMX USD - XNUMX XNUMX XNUMX USD

To już ostatni z naszego zestawu, który jest pod 10 milionów dolarów, ale co to jest 500.000 XNUMX $ poniżej limitu? Również tego 550 Maranello nie jest pozbawiony odrobiny sławy, ścigając się z nim Colina McRae, który bierze udział w wyścigu w 2004 roku 24-godzinny Le Mansa zdobył podium. Na RM Sotheby's twierdzi się, że ten samochód ścigał się na tej słynnej imprezie pięć razy, najwięcej ze wszystkich osób Ferrari z silnikiem V12. Jest wymieniony jako jeden z 10 pojazdów po 550 Maranello Prodrives, który ścigał się w tym okresie i odniósł pięć zwycięstw i wiele miejsc na podium.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

VW Passat B1 (1973-1980): Jak to wszystko się zaczęło 50 lat temu

AUTONOMICZNA flota prototypów VW ID. Buzz oferuje jazdy próbne w MONACHIUM