Bojana Vrbnjaka
Teraz była jego kolej Modernizacja, który został wyposażony w niespotykane dotąd aktualizacje techniczne i mechaniczne. Panie i Panowie, przyjaciele tuningu supersportowe samochody... stwórz własne karty kredytowe.
Inżynierowie DMC skupili się głównie na wyglądzie odnowionych Lamborghini Huracán STO. Jednak coś się zmieniło również z technicznego punktu widzenia. Więcej o tym później. Na zewnątrz projektanci wybrali jasny, lśniący czerwony kolor w połączeniu z nowym zestawem kół Koła HRE. Ładny odcień złota, prawda? Karoseria Huragan został starannie zmodyfikowany o nowe elementy z włókna węglowego. Z przodu pojazd otrzymał nowy zderzak o bardziej przepuszczającej powietrze konstrukcji i nowa osłona silnika z dodatkowymi wlotami, które kierują prądy powietrza bardziej do tyłu. Są zaprojektowane z tyłu nowe wentylowane skrzydła, które są połączone z tylną częścią klapą powietrza, która zapewnia lepsze chłodzenie silnika. Wreszcie napis STO na tylnym dyfuzorze został wymieniony DMC, który został wygrawerowany laserowo na oryginalnym włóknie węglowym.
Mówiąc o mechanice: technicy firmy tuningowej ograniczyli się do prosta transformacja jednostki sterujące, w zależności od przypadku Lamborghini oznaczał wzrost mocy o 60 KM, więc teraz ma 700 KM. Maksymalny moment obrotowy również wzrósł o 30 Nm. Teraz może się pochwalić 595 Nm. Przy tak zwiększonej pojemności firma ostatecznie zdecydowała się na nową zawieszenie na tylne i przednie koła. W zależności od pożądanego zakresu prac, na życzenie możesz sprawdzić ile DMC suma opłat za korekty. Ale jeśli masz go już w garażu Lamborghini Huracán, prawdopodobnie nie powinieneś przejmować się ceną aktualizacji.
