Marko Hanželic
Ford przygotowuje się do zaprezentowania pierwszej wersji zelektryfikowanej średniej wielkości pickup Ranger, który najprawdopodobniej będzie wyposażony w hybrydowy układ napędowy typu plug-in. Producent samochodów jest obecny na swoich kanałach w mediach społecznościowych opublikował krótki film z różnych rynków na całym świecie, w tym z Australii i Europa, w którym zapowiedział premierę 19 września.
Obecna generacja Ford Ranger (T6.2) został pierwotnie wprowadzony na rynek w listopadzie 2021 r. z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, chociaż firma już na początku potwierdziła, że jej platforma została zaprojektowana do obsługi elektryfikacji. Zwiastun nie zdradza żadnych szczegółów na temat nowej wersji, natomiast opis już tak „Po co iść na kompromis, skoro można mieć to, co najlepsze z obu światów?” zdecydowanie popiera scenariusz hybrydowy typu plug-in. Możemy zobaczyć materiał filmowy przedstawiający załadowaną ciężarówkę ciągnącą przyczepę, a także materiał filmowy przedstawiający jazdę w środowisku miejskim i terenowym.
Z raportów z ostatnich kilku lat wynika, że tak Ford Ranger hybrydowy układ napędowy typu plug-in łączył czterocylindrowy silnik o pojemności 2,3 litra EcoBoost z ładowarką turbinową i nieujawnioną liczbą silników elektrycznych oraz pakietem akumulatorów. Całkowita moc i zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym nie są jeszcze znane, ale zelektryfikowany pickup prawdopodobnie będzie oferował napęd na cztery koła. Układ napędowy modelu PHEV Komandos oczekuje się, że znajdzie się pod maską mechanicznie powiązanego modelu Ford Bronco, a także SUV Forda Everesta i odbiór VW Amarok.
Dodatkowo Europa in Australia hybryda typu plug-in mogłaby być oferowana także w Ameryce Północnej, choć na razie nic nie zostało oficjalnie potwierdzone. Więcej informacji nt zelektryfikowanego Forda Rangera dowiemy się za kilka dni. Do tego czasu będziemy wypatrywać kolejnych zwiastunów i odpowiednio aktualizować tę historię.
