Marko Hanželic
Alfa Romeo ogłosił już nowy supersamochód ze względu na ogromny entuzjazm dla odrodzenia 33 Stradale. Krystiana Fiorioodpowiedzialna za projekty strategiczne, potwierdziła, że trwają prace nad drugim, niskonakładowym, wysokiej klasy modelem, który również będzie czerpał inspiracje projektowe z kultowych modeli. Zapytał potencjalnych nabywców, w jakim kierunku projektowym powinni podążać, i sądząc po pierwszych odpowiedziach, był to faworyt większości Julia TZ od 1963r.
Szef projektowania w Alfa Romeo, Alejandro Mesonero-Rzymian, wspomniał, że wśród modeli, które klienci chcieliby, aby w jakiejś formie odrodziły się, są m.in Giulietta SZ od 1960 i Montreal od 1970 r. Podobnie jak w przypadku 33 Stradale, trwają prace nad nowym supersamochodem Bottega (po włosku „warsztat”) – dział niestandardowy w firmie Stellantis, która jest odpowiedzialna za tworzenie ultraekskluzywnych samochodów, które będą produkować w niespełna 50 egzemplarzach na indywidualny model.
Model 33 Stradale rozwinęły się w ciągu zaledwie 16 miesięcy, wykorzystując swoją pozycję Alfa Romeo pod patronatem firmy Stellantis, gdyż mieli dostęp do platformy, na której powstał model Maserati MC20. O ile przepiękne coupe widoczne na zdjęciu będzie dostępne zarówno z silnikiem benzynowym, jak i napędem elektrycznym, o tyle kolejne już nie, gdyż słynna włoska marka już zapowiedziała, że 33 Stradale przejdzie do historii jako ostatni supersamochód benzynowy.
Zapamiętajmy: Carrozzeria Touring Superleggera wyprodukuje model 33 Stradale. Powstaną jedynie 33 egzemplarze i choć cena nigdy nie została oficjalnie ogłoszona, niektórzy twierdzą, że będzie kosztować ok 2,1 miliona dolarów. Osoby zapisane mają jeszcze czas na podjęcie decyzji, czy chcą 3,0-litrowego silnika V6 z podwójnym turbodoładowaniem, czy elektrycznego układu napędowego. Obecnie kupujący na ogół preferują model z elektrycznym silnikiem napędowym.
Fiorio powiedział, że wydział musi Bottega, którą prowadzi, stanąć na własnych nogach w tym sensie, że musi być opłacalne. Jednak zarabianie pieniędzy nie jest głównym celem, ponieważ jest przekonany, że te supersamochody pomagają poprawić wizerunek i Wizerunek marki Alfa Romeo.
