Bojana Vrbnjaka
Etykieta Wstyd RS od 2000 roku charakteryzuje się najbardziej sportowe wersje Octavii. A ponieważ były to mniej interesujące modele oktawia przechodzą teraz remont (wszystkie informacje o ogólnie obowiązujących aktualizacjach są dostępne tutaj), oczywiście modele RS również dostają aktualizację. Jakie to aktualizacje? Więcej mocy, Na przykład.
Zaktualizowano Skoda Octavia RS jest zatem wyposażony wyłącznie w tę wersję 2.0 TSI o mocy 195 kW (265 KM), który ma 15 XNUMX kW (20 KM) więcej niż jego poprzednik. Silnik inicjuje maksymalny moment obrotowy 370 Nm i zawsze jest wyposażony w automat Skrzynia biegów DSG 7-biegowa. Jest to model ze standardowym sportowym zawieszeniem RS również 15 milimetrów niżej od innych modeli Octavii. Uzupełniają to kontrola progresywna oraz elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu VAQ. I to wszystko, jeśli chodzi o konkretne cechy techniczne. Zewnętrzny nowej wersji jest teraz wyposażona w prawdziwe sportowe układy wydechowe z czarnymi rurami wydechowymi ex works. Nowy system kontroli przyczynia się do „do potężnego brzmienia modelu” (według Škody). Nie wiemy jeszcze, jak to brzmi, av tryb sportowy zdecydowanie zwiększa obroty silnika przy rozruchu.
druga charakterystyczne detale RS Dołącz części w kolorze błyszczącym czarnytakie jak rama osłony chłodnicy, ramy okien i obudowy lusterek zewnętrznych. Dotyczy to również bagażników dachowych w wersji van. Są również dostępne: bardziej sportowy przedni i tylny zderzak, czerwony pasek odblaskowy na tylnym zderzaku na całej szerokości pojazdu i do 19-calowe koła. Modele RS są jedynymi wersjami oktawia, które są standardowo wyposażone w reflektory Matrycowe diody LED. Pakiet oświetleniowy uzupełniają lampy tylne DOPROWADZIŁO z animowane kierunkowskazy i animowany element przyjazd/wyjazd do domu.
Wnętrze jest przeważnie czarny. 13-calowy znajduje się centralny ekran z systemem nawigacji Kombi RS zawarte w standardzie, a także automatycznie podniesienie pokrywy bagażnika przestrzeń. Fotele sportowe ze zintegrowanymi zagłówkami i nowe Logo RS posiadają pokrowce z pikowanym wzorem i czerwonymi ozdobnymi przeszyciami na oparciach siedzeń. Osłona deski rozdzielczej z powierzchnia neoprenu ma podwójne kontrastowe szwy w kolorze czerwonym. Ozdobne listwy po wewnętrznej stronie drzwi są wykończone w kolorze czarnym o wysokim połysku, a deska rozdzielcza jest wykończona ciemnym włóknem węglowym. Wielofunkcyjna sportowa kierownica ma skórzaną osłonę, a pedały mają wygląd stali nierdzewnej.
W wyposażeniu opcjonalnym Wybór projektu RS Lounge sportowe siedzenia pokryte są perforacją mikrofibra i sztuczną skórę z czerwone kontrastowe szwy na powierzchni siedziska i oparcia. Fotele przednie regulowane elektrycznie z funkcją pamięci, oferują w standardzie także regulację głębokości siedziska, regulację podparcia lędźwiowego i funkcję masażu. Na tapicerce drzwi pojazdu dostępna jest także kombinacja mikrofibry i sztucznej skóry Wybór projektu RS Lounge. Środek deski rozdzielczej z mikrofibry wyściełany jest dwoma rzędami czerwonych kontrastowych szwów.
Producent nie skomentował jeszcze tej kwestii ceny lub rozpoczęcie sprzedaży na rynku. Zakładamy jednak, że będą różnice RS dostępne w punktach sprzedaży jednocześnie z mniej ciekawymi modelami. Oczywiście po skorygowanych cenach.
