in , ,

Genesis wprowadza nową markę pojazdów wyczynowych o nazwie Magma

Niespodziewany występ na wystawie w Nowym Jorku z bardzo pomarańczowymi modelami G80 i GV60 jako alternatywa dla modeli BMW M i Mercedes AMG

Czasami, bardzo rzadko, nadal są obecni na wystawach samochodowych niespodzianki. Stało się to wczoraj na wystawie samochodowej w Lublinie Nowy Jork. Luksusowa spółka zależna Hyundaia Geneza se v Wielkie Jabłko przyniósł z czymś bardzo gorące wiadomości. I to w prawdziwym tego słowa znaczeniu: zaprezentowali się Koreańczycy z południa nowa marka wydajności. Nazwa? Magma. A sądząc po tym modelu GV60 czekają nas dobre rzeczy.

Czy ktoś ma przeczucie, że o to chodzi Deja vu? To było ponad rok temu Genesis do Nowego Jorku przyniósł ten sam kolor. Potem z modelką Koncepcja GV80 Coupé. Nieco później pojawiła się limitowana seria specjalna Specjalna wersja Magmy G80, który był dostępny tylko na Bliskim Wschodzie. Koncepcja GV60 Magma jest teraz nowy w grze. Został dziś zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Nowy Jork 2024 i wejdzie do produkcji seryjnej. Tym razem nie jest ograniczony do konkretnego regionu, ale producent nie ujawnił jeszcze żadnych dodatkowych informacji na temat produkcji. Także odnośnie możliwych optymalizacje wydajności elektrycznego crossovera to nadal głównie cisza radiowa. Przynajmniej wiemy, że pojawi się ulepszony akumulator, który prześle swój sok do mocniejszych silników elektrycznych.

Celem Genesis jest konkurowanie z potężnymi BMW M i Mercedesami AMG za pomocą nowej marki samochodów wyczynowych Magma

Aby jak najlepiej wykorzystać oczekiwane zwiększona moc, było Koncepcja GV60 Magma obniżony i lekko rozszerzony. Widzimy przeprojektowany przód z większym wlotem powietrza, który w tym przypadku oczywiście nie zasila głodnego zimnego powietrza silnika spalinowego, ale mógłby zapewnić chłodzenie akumulatora, hamulce i silniki elektryczne. Kolejne wycięcie wykonano w przedniej części nad wlotem powietrza trzy dziuryi mówi się, że nowe kurtyny powietrzne uległy poprawie wydajność aerodynamiczna. Przedłużenia skrzydeł pasują do masywniejszego toru. Ponadto badanie jest wyposażone w bardzo efektowne 21-calowe felgi z wbudowanymi tarczami aerodynamicznymi. To kolejna sztuczka aerodynamiczna żebra na dachu, co ma wytworzyć większy docisk za pomocą wentylatora na tylnym spojlerze. Wewnątrz znajdziemy więcej Magmy z pomarańczowymi kontrastowymi szwami i oparciami siedzeń w kolorze nadwozia.

"Genesis Magma stanowi ekscytującą okazję do przesuwania granic wydajności i luksusu w nowych interpretacjach pojazdów o wysokich osiągach, a ostatecznym celem jest opracowywanie modeli wyłącznie dla Genesis,” powiedział dyrektor kreatywny Genesis Luc donckerwolke. "Marka będzie nadal wprowadzać eksperymentalne koncepcje, które starannie rozważą zarówno elementy technologiczne, jak i estetyczne. Chociaż prędkość i osiągi są ważne, program Genesis Magma wykracza poza to i koncentruje się na wrażeniach z jazdy, aby zaszczepić kierowcy radość ze sportowej jazdy połączonej z komfortem niewymagającym wysiłku."

Na razie nie jest jasne, kiedy kupujący będą mogli osobiście odwiedzić doświadczył połączenia sportowej jazdy i beztroski komfort w modelu GV60. Donckerwolke powiedział tylko, że tak się stanie”wkrótce„. Do tego czasu zainteresowani mogą podziwiać Koncepcja GV60 Magma razem z Specjalna wersja Magmy G80 i nowo wprowadzone Koncepcja Neoluna na wystawie samochodowej w Nowy Jork, który otworzy swoje podwoje dla zwiedzających 29 marca.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Porsche wstrzymuje sprzedaż modeli Boxster i Cayman

Nissan GT-R z roku modelowego 2025 został zaprezentowany w Japonii być może po raz ostatni przed nieuniknionym upadkiem