Kalendarz Formuły 1: Przegląd sezonu 2020

Choć jesteśmy dopiero w połowie sezonu 2019, szkielet kalendarza wyścigów już istnieje Formuła 1 na sezon 2020. Większość torów wyścigowych i tak ma ważne kontrakty, ale inne wydarzenia mogą w międzyczasie zniknąć z kalendarza. Niektórym wyścigom po tym sezonie kończą się kontrakty i muszą radzić sobie z większościowym właścicielem królewskiej klasy sportów motorowych Wolność Medio negocjować nowy.

Obecnie 18 z 21 wyścigów, które odbyły się w tym sezonie, jest po bezpiecznej stronie. Powinny one również znaleźć się w kalendarzu na 2020 rok Formuła 1. Niepewność panuje u następujących organizatorów: Hiszpania*, Niemcy i Włochy* Kontrakty tych organizatorów wygasają z końcem roku.

*Oczekuje się przedłużenia kontraktów tych dwóch organizatorów.     

Z Wietnam do kalendarza 2020 dodano nowy wyścig azjatycki, w którym samochody wyścigowe będą dudnić w stolicy Hanoi. Nawet Holendrzy Zandvoort jest w kalendarzu wyścigów na 2020 rok.

Ponieważ to jest Pogoń za Careyemszefie Formuła 1, pierwotnie zaplanowany na 21 wyścigów również w przyszłym roku, powinien zostać skrócony o dwa wyścigi. Ale jak wiemy, tak jest Liberty Media nie chcąc rezygnować z pieniędzy, Amerykanin w końcu zapytał zespoły, czy zgadzają się na kalendarz, który obejmowałby 22 wyścigi. Tak więc w tym przypadku ciągnie tylko jedną scenę na krótko i możemy ją również nazwać bez cienia wyrzutów sumienia: Hockenheim. Bo pozostałe trzy są tuż przed podpisaniem nowych kontraktów.

Obiekty wyścigów Formuły 1 z ważną umową na rok 2020:

Abu Dabi - Yas Marina Circuit – do 2021 r

Azerbejdżan - Obwód miejski Baku – do 2023 r

Australia - Albert Park Circuit – do 2025 r

Bahrajn – Bahrajn International Circuit – do 2021 r

Belgia - Circuit de Spa-Francorchamps – do 2021 r

Brazylia - Autodromo Jose Carlos Pace – do 2020 r

Chiny - Shanghai International Circuit – do 2020 r

Francja - Circuit Paul Ricard – do 2022 r

Zjednoczone Królestwo - Silverstone Circuit – do 2024 r

Japonia - Międzynarodowy tor wyścigowy Suzuka – do 2021 r

Kanada - Circuit Gilles Villeneuve – do 2029 r

Monako – Circuit de Monaco – do 2020 r

Meksyk – Autodromo Hermanos Rodriguez – do 2022 roku

Austria - Red Bull Pierścień – do 2020 r

Rosja - Sochi Autodrom – do 2025 r

Singapur - Marina Bay Street Circuit – do 2021 r

Węgry - Hungaroring – do 2026 r

Stany Zjednoczone – Obwód obu Ameryk – do 2021 r

Wietnam - Hanoi Street Circuit – czas trwania umowy jest nieznany

Holandia - Park Zandvoort – do 2022 r

Aktualne utwory, które nie mają jeszcze kontraktu na 2020 rok - oficjalnie potwierdzone:

Niemcy - Hockenheimring

Włochy - Autodromo Nazionale di Monza

Hiszpania - Circuit de Catalunya w Barcelonie,

To powiedziawszy, oprócz Hockenheim, tuż przed podpisaniem umowy są jeszcze dwa inne obiekty.