Ale teraz jest Daniił Kvyat ponownie w stajni Red Bull iw tym roku wyścig drużynowy Toro Rosso, młody Włoch Antonio Giovinazzi więc siedzi za kierownicą samochodu wyścigowego Alfa Romeo Racing.
I ekspertem technicznym Gary Anderson jest w swojej kolumnie z kolegami z Sporty motorowe postawił właśnie tę tezę, jak stwierdził: „W przeszłości Ferrari zdołało zrobić większy krok naprzód od piątku do soboty niż większości innych zespołów. Ale jak się okazuje, w tym roku już tak nie jest."
Według Anderson możliwe są dwie rzeczy: „Albo Ferrari coraz mocniej wkracza w wyścigowy weekend i przez to nie ma już wiele miejsca na ulepszenia, albo nie ma już takich korzyści z przeprowadzonych z dnia na dzień symulacji.I właśnie tam wchodzą do gry Antonio Giovinazzi in Daniił Kvyat, który w zeszłym roku przejął zadania w symulatorze.
Anderson Pikro zadaje sobie pytanie: „Może wykonali lepszą robotę niż opcje, które Ferrari ma w tym sezonie.„W sezonie 2019 to zadanie dzielą zawodnicy Pascal Wehrlein, Brendon Hartley, Antonio Fuocco in Davide Rigon.