Bojana Vrbnjaka
Po dwóch ostatnich wyścigach w Williamsie pewien pozytywny trend w całej historii dostrzega też pierwsza dama zespołu, Claire Williams uważa, że są na dobrej drodze. Sezon 2019 rozpoczął się dla Williamsa gorzej niż dobrze, z opóźnieniem we wprowadzeniu auta i opuszczeniem testów, co znalazło odzwierciedlenie także w całkowitej niekonkurencyjności auta w samych wyścigach.
Nagrody główne Niemiec i Węgier nadal przyniosły zespołowi radość, przede wszystkim punkt Roberta Kubica v Hockenheim (po dyskwalifikacji obu aut Alfy Romeo), a potem bardzo przyzwoity czas George Russell w sprawie kwalifikacji do GP Węgier. Według Williamsa ulepszenia nie są dziełem przypadku, ale efektem wielu miesięcy ciężkiej pracy, najpierw nad silnikiem, a zwłaszcza w obszarze wykorzystania podciśnienia, które od dawna stanowi poważny problem dla Williamsa.
„W ostatnich miesiącach wprowadziliśmy wiele usprawnień, które może nie są widoczne na pierwszy rzut oka, ale przyczyniają się do tego, że samochód jest teraz stabilniejszy na torze, a jednocześnie kierowcy mają do niego większe zaufanie” mówi więcej Claire Williamsi dodaje: „Jednak z pewnością zdajemy sobie sprawę z tego, że wciąż mamy dużo pracy w obszarze ulepszeń aerodynamicznych, gdzie byliśmy daleko w tyle za konkurencją ze względu na problemy, które mieliśmy zimą”.
Williams przyznaje, że znaczący przełom w poprawie aerodynamiki samochodu osiągnięto dzięki nowej konstrukcji stabilizatorów pionowych (ty z barek) na bokach prezentowanego samochodu wyścigowego Silverstone, a są one szczególnie ważne, ponieważ wytyczona droga w dziedzinie aerodynamiki okazała się słuszna.
Pakiet aerodynamiczny pokazał prawdziwe wyniki podczas Grand Prix Węgier, gdzie George Russell właśnie przegapił wejście do drugiego kwartału o kilka tysięcznych i uplasował się przed obydwoma Renault in Punkt wyścigowy. Williams jest przekonany, że mają teraz dobre podstawy, aby nadchodzący sezon, w którym na razie nie przewiduje się większych zmian w regulaminie, był znacznie bardziej udany niż w tym roku.
