in ,

Calderon i Correa będą testować dla Alfy Romeo

Alfa Romeo da młodym kierowcom możliwość sprawdzenia się za kierownicą samochodu wyścigowego F1 podczas prywatnych testów w Paul Ricard.

Juan Manuel Correa (USA) i Tatiana Calderon (KOL), fot. Florent Gooden / DPPI

Tatiana Calderon in Juana Manuela Correę będzie miał okazję zasiąść za kierownicą Saubera C32 z sezonu 2013. Najlepszy wynik osiągnął wówczas Nico Hulkenberg, który w GP Korei Południowej był czwarty.

Juan Manuel Correa i Tatiana Calderon będą mieli okazję przetestować Saubera C32 2013 na torze Paul Ricard.

Correa ogłosił jakiś czas temu za pośrednictwem sieci społecznościowych, że startuje w testach w Alfie Romeo, co będzie jednocześnie jego pierwszym bezpośrednim kontaktem z Formułą 1. Młody Amerykanin ekwadorskich korzeni nie może się doczekać wyzwania: „Prowadzenie samochodu wyścigowego Formuły 1 to coś, o czym marzyłem odkąd skończyłem siedem lat, więc bardzo się cieszę, że dostałem możliwość testowania w Alfie. Wierzę, że dużo się nauczę, a testy pomogą mi w dalszym rozwoju.”

Z Sauberem C32 najlepszy wynik sezonu 2013 osiągnął Nico Hulkenberg, który był czwarty w GP Korei Południowej.

Szef zespołu Alfa Romeo, Frederic Vasseur, on dodał: „Nasz zespół zawsze słynął z tego, że dawał młodym zawodnikom możliwość wykazania się i będziemy utrzymywać ten model rozwoju naszego zespołu również w przyszłości”.

„Zarówno Manuel, jak i Tatiana są ważnymi członkami naszego zespołu, którzy również sprawdzili się, pracując w fabryce i w kontekście ciągłych testów, a możliwość prowadzenia samochodu wyścigowego F1 dodatkowo pomoże im w rozwoju, zrozumieniu Formuły 1 oraz współpraca z mechanikami i zespołem.”, dodał Vasseur.

Tatiana Calderon jest obecnie jedyną kobietą, która zajmuje 21. miejsce w Mistrzostwach Formuły 2 FIA.

Juana Manuela Correę in Tatiana Calderon rywalizują w mistrzostwach Formuła 2 FIA, gdzie Manuel jest 12., a Tatiana 21. w mistrzostwach. Trwa testowanie Paula Ricarda, gdzie odbywa się również obecne Grand Prix Francji, odbędzie się 23 i 24 sierpnia.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Historia samochodu bezpieczeństwa: Przed Mercedesem panowała anarchia

Jacques Villeneuve: silnik Hondy wytrzymuje tylko 3-4 wyścigi