Bojana Vrbnjaka
Valtteri Bottas był po genialnej jeździe, świecący zwycięzca wyścigach o Grand Prix Japonii, ale niekoniecznie musi dojść do takiego wyniku. Nico Rosberg, mistrz świata z 2016 roku i były kierowca zespołu Mercedesa, uważa nawet, że Srebrne Strzały są nawet odpowiedzialne poświęcił możliwe podwójne zwycięstwo, bo nie chcieli go mieć po wyścigu nieprzyjemna rozmowa z obydwoma zawodnikami. "Gdybyśmy pominęli Lewisa, nie wiem, jak by się to potoczyło. Myślę, że mógłbym wygrać– napisał na swoim blogu Rosberg. "Nie sądzę, żeby Bottas mógł go wyprzedzić, ponieważ na tym torze trudno jest wyprzedzać."
Ale ten scenariusz umieściłby zespół Mercedesa w bardzo nieprzyjemna sytuacja. Jak w Silverstone Bottas straciłby możliwą wygraną z powodu strategii. Był wtedy wirtualny samochód bezpieczeństwa, ale tym razem były to po prostu okoliczności. "Mercedes miałby nagle problem, a mianowicie, jak uzasadnić tę decyzję swoim dwóm zawodnikom.Alternatywą byłoby sięgnąć po zamówienie zespołu i umieścił Hamiltona za Bottasem. "Liderowi mistrzostw, który walczy o tytuł, nie można jednak nakazać wypuszczenia Bottasa na prowadzenie. Mercedes postawił się tutaj w sytuacji przegranej."
Jednak to nie on spowodował tę sytuację Mercedes, ponieważ okazja faktycznie spowodowała Sebastian Vettel i to znacznie wcześniej, a mianowicie pod koniec pierwszego przejazdu. "Po pierwsze, mamy Bottasa na szczycie, który miał około czterech sekund przewagi. Za nim Vettel i Hamilton jechali jeden po drugim. W każdym razie Vettel musiał zjechać do boksu przed Hamiltonem, w przeciwnym razie Lewis byłby podcięty i łatwo wyprzedził Sebastiana. Wtedy byłby to koniec wyścigu dla Vettela, więc Vettel musiał wcześniej zatrzymać się, aby pokryć Hamiltona. Od tego momentu Hamilton nie miał już sensu zjeżdżać do boksów. Jego jedyną opcją było pozostanie na torze przez długi czas. Ale Bottas musiał kryć Vettela, inaczej sam stałby się ofiarą podcięcia Vettela."
Rosberg kontynuuje ze swoim analiza"Bottas zjechał do boksów okrążenie za Vettelem. Hamilton zmusił Vettela do zjazdu do boksów, a jego zatrzymanie zmusiło Bottasa do zrobienia tego samego. Lewis utrzymywał się na torze o pięć okrążeń dłużej niż Vettel i cztery okrążenia dłużej niż Bottas. A teraz robi się ciekawie. Ponieważ Bottas był tak wcześnie na zmianie koła, nierealne było dla niego ukończenie wyścigu z tymi oponami. Vettel i Bottas trzymali się strategii dwóch postojów. I nagle Lewis został sam i czuł się bardzo dobrze na średniej mieszance. Nagle wszyscy zdali sobie sprawę, że opony były prawdopodobnie wystarczająco dobre, aby dojechać do mety." To było to konsekwencja faktu, Że miał Mercedes w tym momencie wyścigu niezbędne więcej informacji jak na początku. "Podczas wyścigu można się wiele nauczyć,” mówi Rosberg, który potrafi się oprzeć doświadczenia z wyścigów sezonu 2016.
Że są Hamilton wezwany do dołów po raz drugi, ten z aspekt strategiczny nie miało wielkie poczucie, bo Vettel był za Brytyjczykiem po zatrzymaniu Hamiltona 20 sekundy, a do końca wyścigu zostało jeszcze trochę czasu 20 nabojów. Niemiec powinien nadrobić sekundę na okrążeniu, ale tego nie zrobił. Udało mu się zmniejszyć różnicę tylko o trzy sekundy. Hamiltona dodatkowy przystanek ale po raz kolejny zostawił obecnego mistrza w tyle Vetta. „Myślę, że podjęli standardową decyzję, ponieważ mogli to wyjaśnić znacznie łatwiej po wyścigu. Jednak ta decyzja kosztowała ich podwójne zwycięstwo. To była trudna decyzja, ale całkowicie zrozumiała." Robserg ale nadal wolałbym zobaczyć, jak to zadziała z jednym przystankiem. "Hamilton powinien mieć szansę na jak najlepsze wykorzystanie strategii jednego postoju, odpowiednio dbając o swoje opony. To musiało być trudne dla Lewisa, ale jestem pewien, że wkrótce o tym zapomni."
