Kwalifikacje do GP Meksyku: Max Verstappn zagroził karą?

W przypadku w kąt docelowy są komisarzami z powodu wypadku zapalił podwójną żółtą flagęczyli noga z gazu, ostrożna jazda - co nie pasuje do nowego najlepszy czas okrążenia Verstappena. Oni będą komisarze wyścigu zdecydowanie jeszcze raz dokładniej się przyjrzeć. Również dlatego, że Christian Horner, szef zespołu Red Bull Nie sądzę, żeby to było żadnych żółtych flag.

Rzućmy jeszcze trochę światła na tę sytuację. Valtteri zderzył się z nim w ostatniej próbie kąt docelowy i pojawili się żółte flagi (co można również zobaczyć na obrazach telewizyjnych), Max Verstappen a ostatni sektor kończy się najlepszym czasem. Był za szybsze poznanie niż w pierwszej próbie, co oznacza poprawę. Verstappen miał to do powiedzenia: „Wiedziałem, że Valtteri się rozbił.Czy to spowodowało, że zwolnił tak, jak nakazują przepisy? "Nie do końca to wyglądało.Pachnie kłopotami.

W przypadku podwójne żółte flagi oznacza, że ​​zawodnik musi w tym przypadku konkretnie zredukować swoją prędkość, aby być gotowym do zmiany kierunku. Z grubsza mówiąc, oznacza to, że zawodnik musi przerwać swój krąg. To jest dokładnie to Maks nie, ale zamiast tego poprawił czas okrążenia. Na papierze jest to naruszenie zasad, które może kosztować cię pole position.

Szef zespołu Ferrari, Mattia Binotto, mówi, że nie można ignorować tych żółtych flag. Włoch wyjaśnia, że ​​to jego zawodnicy otrzymał żółte ostrzeżenie również na wyświetlacz, więc natychmiast zwolnili. To znaczy, że musiał ostrzeżenie na kierownicy dostać też Verstappen i wszystko wskazuje na to, że tak zaniedbał zarówno w wersji rzeczywistej, jak i cyfrowej żółte flagi.