Bojana Vrbnjaka
Kiedy to się zaczęło spekulować o byciu w stanie Toto Wolff dołączył do swojego przyjaciela Lawrence Stroll pri Aston Martin, rozpocząłem od zbadania rzeczywistości i tła tych stwierdzeń. Ale nikt, z kim mamy do czynienia z zasięgiem Formuły 1, nie powstrzymało nas przed przedstawieniem tej spekulacji w społeczeństwo.
Możemy 99% pewności, że kiedy zacznie się ten sezon, Toto Wolff nie będzie już szefem zespołu Mercedesa.
Mimo wszystko najwyraźniej wszyscy byliśmy w błędzie, kiedy byliśmy zdania, że tak powinno być Lawrence Spacer wysłane do jego przyjaciela Wolffa oferta, aby do niego dołączyć Aston Martin. W rzeczywistości było odwrotnie. Toto Wolff był rzeczywiście tym, który Stroll oferowane na piśmie, aby wprowadzić Aston Martin jako inwestor. Nie jako czołowy członek Zespoły Formuły 1, (przypomnijmy, że Racing Point w przyszłym roku zmieni nazwę na Aston Martin F1), ale jako inwestor w produkcji samochodów sportowych.
Kiedy ona była sprawa opublikowana, są niemieccy koledzy z Motorsport.com Wolff został poproszony o skomentowanie wspomnianych spekulacji. Bo artykuł ma być Toto Wolff uruchomiona Mercedes, nie publikujesz go tak po prostu bez konkretnego tła. A kiedy w końcu wszedł kuchnia plotek, choć sam twierdził, że był w tym sporny, w tym także Bernie Ecclestone, nadszedł czas, aby sam odpowiedział Wolff, który przesłał swoim kolegom ze wspomnianego portalu jednoznaczną i krótką odmowę: „Nie będę dyrektorem generalnym Astona Martina. Pozdrawiam, Toto."
Rzecz w tym, że jest Austriakiem odmówiono tylko jednej rzeczy, ale nie ma innego, który jest dużo ważniejszy w tym kontekście – jest Stroll rzeczywiście złożył ofertę wejścia do Aston Martin – co miał zrobić razem z kolegą Dany Bahar, który służył w Red Bullu (do 2007), Ferrari (do 2009) i Lotus (do 2012).
O tym będzie Wolff opuścił Mercedesa, w co prawie nikt już nie wątpi, jest konieczne powodów szukaj również na poziomie grupy Daimler. Chociaż są Toto Wolff i były szef Daimlera Dieter Zetsche miał bardzo profesjonalne podejście, gdzie też czasami było iskra (zwłaszcza gdy potrzebne były dodatkowe pieniądze dla zespołu Formuły 1), na zewnątrz okazywali wieczną przyjaźń. W międzyczasie sytuacja się zmieniła, ponieważ teraz jest on u steru Daimlera Witaj Källenius i związek między do Szwedów in Austriacy od dawna określany jako problematyczny. Pojawiają się w historii Wolffa i Astona Martina dwa ważne czynniki. Pierwsza trwa już od jakiegoś czasu Kryzys w branży motoryzacyjnej, gdzie Daimler wprowadził całkiem sporo środki oszczędnościowe. I tutaj, oczywiście, jest to całkiem słusznie umieszczone pytanie, jak pokazuje Zespół Formuły 1. Drugim czynnikiem jest to Kalenius nie jest wielkim przyjacielem ani wsparciem Tota Wolff.
A w związku ze wspomnianą parą trzeba wspomnieć dwa incydenty. Pierwsza związana jest ze słynnym krowa okazja med Ferrari in FIA, czyli zespoły, które nie używają Silniki Ferrari, sprowadzony do okopów. Wspaniała siódemka skontaktował się ze strażnikami regulaminu z pisemną prośbą o wyjaśnienie Detale tego tajne porozumienie. Stało się to na inicjatywa Mercedesa lub Tota Wolff. Ale w Australii byliśmy świadkami klasycznej rośliny dla 180 stopni. To mercedes wyszedł z grupy rebeliantów. Ale w rzeczywistości nim nie był Wolff który zmienił zdanie, bo Austriak z pewnością by to zrobił naciskał dalej do FIA, ale otrzymał takie polecenie od szefa Daimlera przez telefon Kalenius, który podobno doszedł do porozumienia z szefem koncernu FIAT-Chrysler John Elkann, aby zakończyć tę sprawę w interesie sportu. Niemniej jednak należy zapytać, co to jest Kalenius co doprowadziło do umieszczenia go pomimo podejrzenia o oszustwo bronił się przed Ferrari.
Drugi incydent, co również miało miejsce w Australia, ale jest podłączony do wyścig otwierający sezon, który jak wiemy został odwołany. Odbyła się debata, czy wyścig powinien się odbyć. FIA i FOM przekazał decyzję w tej sprawie barki drużyn, choć w tym momencie było już o tym wiadomo drastyczne środki, którzy się przedstawiali Europa i mogli sami podjąć tę decyzję. Są na ostatnim spotkaniu zespołów, organizatora i Formuły 1 cztery drużyny głosowały przeciw, dwóch wstrzymało się od głosu, i cztery miałyby wystąpić. Obie drużyny należą do tego drugiego Red Bulla, Racing Point in Mercedes. Po czym Wolff ponownie odebrał telefon od Källeniusa, co powinno być bardzo głośny ton zapowiedział, że odbędzie się przedstawienie Mercedes bardzo nieodpowiedzialne zachowanie. Więc musiał Wolff, wbrew jego woli, ponownie zmienić zdanie i wielu wie, że był wściekły jak ryś w Melbourne. Przeciwko temu Komunikat prasowy Mercedesa, w którym podają powody, dla których nie chcą brać udziału w wyścigu, pokazuje to całkowicie inny obraz, jeśli uznamy, że tak Wolff właściwie chciał wystąpić.
Oczywiście, to jest nadal dodatkowy indyk, że między Wolff in Källenius szczerze błyszczy. I trudno byłoby uwierzyć, że partnerstwo między Austriacy i Mercedesy kontynuowane po zakończeniu tego roku, kiedy szef zespołu srebrne strzały umowa wygasa. Tutaj nadal konieczne jest wprowadzenie do gry fakt, tak też Mercedes nie wyraził jeszcze chęci zaangażowania się w królewską klasę sportów motorowych po 2020 roku. Pod prąd pandemia z nowym koronawirusem in pogłębiający się kryzys w branży motoryzacyjnej, cała ta historia zyskuje na prawdopodobieństwie, a zwłaszcza na rezonans.
Jeśli wyznaczymy granicę, musimy w końcu zadać sobie dwie rzeczy: czy Toto Wolff odjeżdża Mercedes z powodu sporu z Källenius lub z powodu kryzysu w branży motoryzacyjnej, gdzie Mercedes boi się też możliwego chińskie przejęcie? I co się stanie Lewis hamilton? Brytyjczyk ma swoją przyszłość w Mercedes zawsze uwarunkowane Toto Wolff. Jeśli Wolff odejdzie i jeśli odejście z Formuły 1 decyzja należy do Mercedesa, wtedy moglibyśmy sześciokrotny mistrz świata naprawdę wyeliminowane w Maranello.
Ale jedno jest pewne: możemy 99% pewności, że kiedy zacznie się ten sezon, Toto Wolff nie będzie już szefem zespołu Mercedesa.
