Bojana Vrbnjaka
Od tamtej pory są plotki i spekulacje coraz częściej dostawały nową żywność. Kiedyś mówiło się, że można austriacki za pośrednictwem tradycyjnej poczty CEO producenta samochodów sportowych, została wymieniona po raz drugi wspólna inwestycja. Również o jego roli jako szefa zespołu fabrycznego Astona Martina w Formule 1 mówiono. Podstawą tych spekulacji jest fakt, że Wolff kontrakt szefa zespołu Mercedes wygasa z końcem tego roku i nie może być Austriakiem szef Formuły 1 (zamiast Chase Carey), ponieważ Ferrari on na to nie pozwoli.
Który jest najbardziej rzucający się w oczy jest fakt, że jest ich coraz więcej na wpół wściekłych zaprzeczeń Austriacki. Wysoki udało się to jednak osiągnąć, gdy dziennikarze koledzy z RaceFans.net publicznie znieważył go i nazwał głupcem. Dietera Renckena poinformował o możliwym transferze Wolff k Aston Martin i ostateczna sprzedaż zespołu fabrycznego. Tymczasem szef zespołu Mercedes komentuje też w świetnym stylu historię swoich kolegów z Motorsport-Total.com, gdzie jest napisane, że powinien Wolff przyjaciel Przechadzka złożył pisemną ofertę objęcia udziałów Aston Martin. Dla austriackiej gazety Austria powiedział: „Nie będę dyrektorem generalnym Astona Martina ani nie dokonam żadnych strategicznych inwestycji."
Jestem zaskoczony zwrotami akcji w zespole i zachowaniami poszczególnych osób, które będą miały również związek z moją decyzją o tym, co będę robić w 2020 roku i później.
Istnieją jednak wypowiedzi na jego temat przyszłości w Mercedesie byle nie beton. Na tezie, że już trwają klepka o tym, czy będzie szefem zespołu Mercedes wrócił do pulpitu dowodzenia, zrobił to Wolff dalej z następującym stwierdzeniem szeroko otworzył drzwi spekulacje. "Jestem tu od ośmiu lat. Kocham ten sport i ten zespół. Jestem jednak nieco zaskoczony zwrotami akcji, jakie nastąpiły w czasie ferii zimowych i zachowaniem poszczególnych osób. Oczywiście wiąże się to również z moją decyzją o tym, co będę robić w 2020 roku i później."Jego ostatnie zdanie jest, co zrozumiałe, prawdziwym materiałem wybuchowym dla spekulacji. Dlatego Wolff Zrób to szybko zwrot słowny i dodaje: „Jestem i pozostanę szefem sportów motorowych Mercedesa i szefem zespołu Formuły 1 i nic się nie zmieni w krótkim okresie."
Faktem jest, że tak Wolff jednocześnie sam on nie może wiedzieć, jakie opcje ma od tego czasu 2021 do przodu. Bo wciąż go brakuje wyraźne uznanie Mercedesa aż do nowego Formuła 1. Prezes zarządu koncernu Daimler Witaj Källenius był ostatni z kolegami z Trener równie tajemniczy: „Ważne jest dla nas, aby nowy kontrakt był uzasadniony ekologicznie i finansowo. Ale Formuła 1 pozostaje dla nas atrakcyjną platformą.” Jego słowa mogą być również związane z zaręczynami jako dostawcy silników.
