Bojana Vrbnjaka
Sebastian Vettel in Charles Leclerc mówił o ich kolizji w Austria i schowaj sprawę do szuflady. "Zaraz po wyścigu poszedłem do Seba, żeby go przeprosić. I przyjął to, aby sprawa poszła nam w niepamięć," więc Leclerc.
Również Czarownica nie ma nic do dodania do tego stwierdzenia. "Myślę, że to najgorsze, co może się wydarzyć. Oczywiście staramy się zapobiegać kolizji dwóch samochodów tego samego koloru, ale taki jest sport wyścigowy i niestety to jego część. Rozmawialiśmy o naszej kolizji i odhaczyliśmy to.” Teraz obaj kierowcy patrzą przed siebie. Po trudnej Austrii Ferrari na Hugaroring nie oczekuje postępu, ponieważ Węgry nie było to ich terytorium w ostatnich latach. Choć tor nie wymaga mocy silnika, obaj zawodnicy czują, że przy nagłym sukcesie będzie ciężko Scuderia.
"W tym roku mamy inny samochód wyścigowy. Mam nadzieję, że zmiany pomogą zbalansować, ale wątpię, abyśmy zobaczyli inny obraz tego weekendu niż ostatni weekend wyścigowy w Austrii," więc Leclerc, który w pierwszym wyścigu zajął drugie miejsce, ale było inaczej postać czerwonych samochodów wyścigowych byle nie obiecujące. W obu wyścigach nie udało im się dostać jednym samochodem wyścigowym Q3. "Obecnie mamy problemy z wydajnością. Z tego powodu nie sądzę, abyśmy w tej chwili mogli walczyć o podium. Staramy się jednak to zmienićOn dodał Czarownica.
Nowe części, które zostały sprowadzone wcześniej niż planowano, powinny pomóc Austria, a reszta powinna iść dalej Węgry, choć według najnowszych doniesień tak nie będzie. Po kwalifikacjach GP Styrii je Mattia Binotto skrytykowali ulepszenia, ponieważ nie przyniosły one tego, czego oczekiwali. To, co nowe części przyniosłyby w niedzielę, można zgadywać ze względu na szybkie wycofanie się obu kierowców, ale Czarownica jest pewien, że ma Ferrari niezbędna wiedza.
