Bojana Vrbnjaka
Kilka minut przed startem wyścigu GP Rosji ogłosili to komisarze wyścigu Lewis Hamilton wszczęto śledztwo za ćwiczenie startu w niedozwolonym miejscu. Zamiast brytyjski zrobił to w zakresie zapisanym w regulaminie Hamilton praktykowane poza wyjściem z dołów.
Dochodzenie, ukończony podczas wyścigu, ujawnił to Hamilton złamał zasady i zrobił to dwukrotnie, co spowodowało, że otrzymał dwie kary po 5 sekundach, co uniemożliwiło mu walkę o zwycięstwo. Szowlin, główny inżynier zespołu Mercedesuważa, że poinformowano o tym komisarzy regat konkurentów. "Dzieje się tak często, gdy w danym miejscu jest zbyt dużo gumy, co nie jest reprezentatywne dla przyczepności. Zawodnicy i inżynierowie próbują znaleźć coś, co jest bliższe przyczepności na linii startu," więc brytyjski. "Zdarzyło się więc, że Lewis zapytał, czy mógłby wyjść trochę dalej z dołów i nie zdawaliśmy sobie sprawy, jak daleko zamierzał."
"Ale w rzeczywistości próbował znaleźć kawałek asfaltu, który byłby podobny do tego na linii startu. Nie widzieliśmy jego pierwszej próby, a kiedy zobaczyliśmy drugą, pomyśleliśmy, że komisarzom się to nie spodoba,On mówi Szowlin. "Jesteśmy przekonani, że nie było to niebezpieczne i biorąc pod uwagę, że w notatce jest również napisane, że był po prawej stronie wyjścia z boksów, pomyśleliśmy, że jest to na tyle niejednoznaczne, aby… .Gdy zobaczyliśmy położenie samochodu, nic dziwnego, że im się to nie spodoba i bez wątpienia istniały zespoły, które oznaczyły ten przypadek tak, jak to zauważyli z FIA i komisarzami. Nie wiem,On dodał Szowlin.
