in ,

STEINER odwołuje się do obowiązków FERRARI

Obecną sytuację w zespole wyjaśnił kolegom ze Sport1 Günther Steiner, szef amerykańskiej drużyny Haas. Czy przejście na silniki Renault byłoby możliwe?

"Zawsze istnieje potrzeba rozmowy, jeśli nie masz osiągów, jakich oczekujesz, nawet jeśli chodzi o silnik. Ale bez Ferrari nie dotarlibyśmy do Formuły 1, więc musimy teraz uzbroić się w cierpliwość. Bo właśnie teraz przechodzą przez czas, kiedy nie idzie im tak dobrze,"Wyjaśnił Steiner.

"Oczywiście, naciskamy, aby znów było lepiej. Sposób, w jaki teraz się ścigamy, delikatnie mówiąc, nie jest ładny. Nie nadążamy za środkiem pola i jedziemy z tyłu, co zdecydowanie nie jest zabawne,– przyznaje szef zespołu Haas, który inaczej ma zrozumienie dla faktu, że był Ferrari silnik ze względu na różne techniczne wytyczne FIA spowolniony w zeszłym sezonie. "Ale dobrze jest uzyskać wyjaśnienia, jeśli silnik nie będzie lepszy również w następnym sezonie." Steiner mówił też o plotkach, że może Haas w przyszłości zmienił partnera motoryzacyjnego i przeniósł się do Renault.

Szef ekipy Haasa nie do końca jest zadowolony z aktualnej sytuacji silnika Ferrari, co nie pozwala na poważniejsze zaangażowanie się w walkę o środek stawki. Przyznaje jednak, że Renault jest gotowe dostarczyć im silniki.

Tło tych plotek polega na tym, że Francuz w sam raz na sezon 2021 nie mają już żadnego zespołu partnerskiego, ponieważ McLaren idzie do Mercedes. Teoretycznie mielibyśmy wakat na Haas. "Renault byłoby również gotowe dostarczyć nam silniki,Przyznaje Steiner. Niemniej jednak wymiana byłaby problematyczna. "Posiadamy również inne części od Ferrari. Utrudnia to znalezienie takiego partnera, ponieważ cała nasza fabryka jest tak ustawiona, że ​​kupujemy określone części. Zwłaszcza jeśli chodzi o zmianę zasad, bardzo trudno jest dokonać takiej wymiany."

Steiner nadal stwierdza to dla zespołu Haas od tego czasu nie miałoby to sensu Renault dostają tylko silnik, a reszta części będzie nadal pochodzić Ferrari.      

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Co PIERWSZE TRZY powiedziały po wyścigu o GP PORTUGALII?

Nadchodzi SuperCharge 2022: przyspieszenia jak w FORMULE 1