in ,

VN TURKEY, wyścig: zestawienia trzech najlepszych RACERÓW

Za nami bardzo emocjonujący i pełen napięcia wyścig, który zakończył się zwycięstwem Lewisa Hamiltona. Po raz pierwszy w tym roku

Wzorem zeszłego roku Hockenheim jesteśmy w środku indyk przeżyłem kolejny emocjonujący i pełen napięcia wyścig, który w przeciwieństwie do zeszłorocznego wyścigu w Niemczech zakończył się zwycięstwem faworyta.

Lewis Hamilton w przekonujący sposób zapewnił sobie to zwycięstwo siódmy tytuł w swojej karierze, a tym samym utożsamiany z Michael Schumacher, którą wyprzedził już po zwycięstwach. Chociaż miał zawodnika Mercedes też na szczęście trzeba przyznać, że mądrze poprowadził cały wyścig.  

Towarzyszyli mu na scenie Sergio Perez od zespołu Racing Point in Sebastian Vettel iz Ferrariten ostatni po raz pierwszy w tym roku spróbował szampana z pierwszej trójki. Obaj wygrali tricolor s Charles Leclerc, który był już początkowo wyprzedzony Meksykański, ale z powodu drobnego błędu po oddaniu skoku Lenistwo, zjechał z toru i ścigał się zarówno przez kierowcę Racing Point, jak i kolegę z zespołu Ferrari.

Lewis Hamilton, Mercedes - zwycięzca wyścigu

"Nie mogę pojąć, co się dzisiaj stało. Brak mi słów. Przede wszystkim wielkie podziękowania dla wszystkich członków zespołu, bez tych ludzi na torze iw fabrykach nie byłbym w stanie tego osiągnąć. Chcę Ci powiedzieć, że jestem z Ciebie bardzo dumny. W tej chwili dużo myślę o mojej rodzinie, która mimo przeciwności zawsze we mnie wierzyła. Mam nadzieję, że uda mi się pokazać wszystkim młodym ludziom, że uwierzyli w swoje marzenia. Nigdy nie pozwól im wmówić, że pewnych celów nie można osiągnąć. Nigdy się nie poddawaj, nigdy nie wątp w siebie."

O dzisiejszym wyścigu powiedział: „Nie byliśmy zbyt dobrzy w treningu i wiedzieliśmy, że czeka nas trudne zadanie. Ale nasz zespół jest znany z tego, że nigdy się nie poddaje i zawsze uczy się razem w najtrudniejszych momentach. W międzyczasie nie rozumiałem nawet, co się stało na wyścigu. Alex uciekł ode mnie i myślałem, że wyścig czołgał mi się przez palce, ale jakoś odnalazłem prędkość i rytm. Wcześniej jednak nie było dla mnie jasne, co się dzieje z oponami. Pod koniec wyścigu opony były naprawdę zużyte, ponieważ zrobiliśmy gładkie opony z pośredników. Bałem się wejść do boksów, ponieważ w 2007 roku nie zapomniałem o Chinach. Z tego powodu wolałem pozostać na zewnątrz. Nigdy nie myślałem, że zdobędę tyle tytułów, co Michael. Na początku pozwoliłem sobie wygrać tyle tytułów, ile mój wzór do naśladowania Ayrton Senna, a teraz siedem. Nie do wiary."      

Sergio Perez, Racing Point - drugie miejsce

"Kluczem do sukcesu było traktowanie dziąseł jak surowych jajek. Zatrzymałem się już na dziesiątym okrążeniu i na tych oponach dojechałem do mety, ponieważ wierzyliśmy, że będziemy mieli większe szanse na dobry wynik, jeśli zrezygnujemy z dwóch przystanków. Pod koniec wyścigu pozostawiliśmy wszystkie opcje otwarte. Tor zaczął wysychać, co powodowało ciągnięcie opon za suchym torem, ale nikt nie wiedział, jak te opony będą się zachowywać na częściowo mokrym torze. Ponadto zespół ogłosił, że pod koniec wyścigu będzie padać. Więc dobrze, że zostaliśmy na tych oponach. Ale pod koniec wyścigu były już całkowicie zniszczone, wibracje się pogorszyły i bałem się, że pękną. Nie wierzę, żebym mógł pokonać z nimi kolejne dwa okrążenia. Pod koniec wyścigu Charles miał większą prędkość niż ja i wyprzedził mnie na dziewiątym zakręcie. Ale potem ześlizgnął się z toru i na jedenastym zakręcie znów mogłem jechać przed nim. W końcu Sebastian prawie mnie dopadł."    

Sebastian Vettel, Ferrari - trzecie miejsce

"To był intensywny i długi wyścig, który jednocześnie dawał dużo frajdy. Udało mi się przejechać genialne pierwsze okrążenie i skręciłem na czwarte miejsce. W pierwszej turze działałem ostrożniej, czego nie zrobili inni koledzy. Jeden z renault obrócił się, pozostali kierowcy byli zdezorientowani. Już wtedy zyskałem kilka miejsc. Kiedy w samochodzie były opony deszczowe, było dobrze. Po przejściu na półprodukty na krótko straciłem to uczucie i dopiero pod koniec wyścigu udało mi się przyspieszyć. Ostatnia runda była po prostu szalona. Łał. Nigdy nie myślałem, że uda mi się stanąć na podium. Warunki były bardzo trudne. Widziałem, jak Charles atakuje Pereza, który miał duże problemy ze swoimi oponami. Miałem szczęście i nadal mogłem wyprzedzić Sergio, ale potrzebowałbym do tego kolejnej rundy."   

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

GP TURCJI, wyścig: Lewis HAMILTON wygrywa 7 TYTUŁ dzięki zwycięstwu KRONAL

VN VALENCIE, rasa: wygrał MORBIDELLI, MIR został CHAMPIONEM ŚWIATA