Bojana Vrbnjaka
Fernando Alonso kilka dni temu ukończył dwudniowy test dla zespołu Renault. Jak poprzednio w Bahrajn, jest Hiszpanem na torze Yas Marina Circuit siedział w dwuletnim samochodzie wyścigowym w Abu Zabi RS18.
Alonso wyjechał w niedzielę 74 nabojów, a w poniedziałek właśnie 116 nabojów. Te 190 nabojów odpowiada odległości 1.055,26 kilometrów lub więcej niż trzy rasy. "Wspaniale było znów poczuć prędkość samochodu wyścigowego Formuły 1,Powiedział Alonso, który w przyszłym roku powraca do królewskiej klasy sportów motorowych. "Coraz lepiej poznaję wszystkie procesy zespołu na torze wyścigowym. Cieszyłem się każdym okrążeniem i jestem podekscytowany wyścigiem. Będę obecny w garażu zespołu na ostatnich wyścigach tego sezonu.„Ostatnie trzy wyścigi sezonu 2020 są w Bahrajnie (2x) i Abu Zabi.
Szef biznesowy zespołu Renault Marcin Budkowski został zapytany, co to znaczy być celebrytą Alonso wysłany na tor starszym samochodem wyścigowym. Polak odpowiedział: „Fernando chciał przejechać jak najwięcej okrążeń, aby zagłębić się w procesy pracy zespołu, poprawić swoją pozycję siedzącą i szczegółowo zapoznać się z kierownicą. Poza tym chciał łatwo wyczuć potrzebną mu prędkość, ponieważ od dwóch lat nie jeździł bolidem Formuły 1. A nie ma lepszego treningu niż przejechanie przez zawodnika jak największej liczby kilometrów."
Wspomniany test ma to również związek z faktem, że zespoły będą miały v okres przygotowawczy dostępne tylko na sezon 2021 trzy dni testowe. "Jeśli pewne rzeczy, takie jak kierowanie samochodem wyścigowym, można wykonać przed zimowymi testami, oszczędzamy czas. Zrozumiałe jest, że testujemy z innym samochodem wyścigowym i znacznie się poprawiliśmy od 2018 roku. Ale wyścigowe DNA jest takie samo. Podsumowując, testy z Fernando miały same zalety," Kończy się Budkowskiego.
