Marko Hanželic
Grupa Volkswagen ze swoją marką podstawową nie będzie już aktywny w sportach motorowych. Dział sportowy volkswagen motorsport mianowicie, zostaną oni zwolnieni, a 169 pracowników zostanie przeniesionych na inne stanowiska w grupie.
Grupa uzasadnia to „Reorientacja i dalsze ukierunkowanie firmy” Co innymi słowy oznacza odwrócenie uwagi marka w pełni elektryczna samochody. Firma gwarantuje dostawę części zamiennych do pojazdów Golfa GTI TCR in Polo R5 gwarantowane długoterminowo.
„Marka Volkswagen jest na dobrej drodze, aby stać się wiodącym dostawcą zrównoważonej elektromobilności. W tym celu łączymy nasze zasoby i zdecydowaliśmy przestać uczestniczyć w sportach motorowych ”, prawdziwym członkiem zarządu grupy Volkswagen dla rozwoju, Franka Welscha.
Jest koniec 2019 roku Volkswagen ogłosili koniec wszelkich działań w sportach motorowych z silnikami spalinowymi po skandalu z dieslem, mimo że mieli już zupełnie nowy Golfa GTI TCR. Projekt prototypu elektrycznego ID. r doprowadził do kilku rekordów w wyścigach górskich i celebrytów Nordschleife.
jednak Volkswagen nie miał prawdziwej alternatywy dla uprawiania sportów elektrycznych. Oczywiście rozwiązanie Formuła E., już obejmuje Audi in Porsche (w przyszłości tylko Porsche). Marka zależna Cupra ma już pojazd E-TCR. Inne serie wyścigowe bez silników spalinowych są obecnie dopiero w fazie projektowania.
Wiadomości są już dostępne Wolfsburg ogłosił zaledwie dzień po zaskakującym wycofaniu się Audi z Formuła E na korzyść zaangażowania Dakar w na 24-godzinny Le Mansa z hybrydowymi samochodami wyścigowymi. To oznacza koniec pięćdziesięcioletniego okresu, którym był VW występuje zarówno w niektórych formułach, w Rajdzie WRC, w Dakarze, w rallycrossie i wyścigach długodystansowych na Nürburgring.
