Marko Hanželic
W przeciwieństwie do konkurencji kierowców zespołowych Suzuki, Joana Mira in Alex Rins, nie można spotkać tak często na torach wyścigowych, na których można by przygotować się do testów Katar. Płukanie można zobaczyć głównie na motocyklu motocrossowym i SuperbikeTrzeci zawodnik zeszłorocznych mistrzostw również dużo jeździł na nartach i przygotowywał się do nowego sezonu na siłowni.
Niemniej jednak Sen nasila się wraz z intensywnością przygotowań, bo on doskonale zdaje sobie sprawę, że tak jest tytuł mistrza przegrał w zeszłym sezonie tuż na początku sezonu, kiedy był w pierwszym wyścigu w Jerez upadł, si zranił się w ramię iz tego powodu nie był w stanie startować w kolejnych wyścigach w stu procentach gotowe.
Mówi, że z zeszłorocznych doświadczeń nauczył się, że trzeba wejść do sezonu dobrze przygotowany fizycznie i zdrowe. W rozmowie z MotoGP.com powiedziany: „Mieliśmy problemy. Właściwe odczucia odnalazłem dopiero w środku sezonu i było już za późno. Jestem zadowolony z tytułu Suzuki, ale chcę ulepszyć motocykl ”.
To oczywiście nie będzie tak łatwe, jak kiedyś Suzuki GSX-RR już w zeszłym sezonie jeden z najbardziej zrównoważonych motocykli w przyczepie MotoGP. Słabe punkty dotyczące głównie silnik, pozostają jako pandemia COVID-19, która zatrzymała rozwój na tym obszarze, ale Rins wskazuje: „Wciąż mamy wiele obszarów do pracy. Powiedzmy, że elektronika lub aerodynamika ”.
Nerki podkreśla, że musi przede wszystkim pracować nad sobą: „Muszę być bardziej konsekwentny. Nie mogę powtórzyć błędów, które popełniłem w Le Mans lub w pierwszym wyścigu w Austrii ”. W obu przypadkach był Nerki potem na prowadzeniu, ale potem upadł i został bez wygranej i bez punktów.
