Błażej Sztremfelj
Zawodnik Petronas SRT, Franco Morbidelli, był najszybszy w pierwszym wolnym treningu klasy MotoGP w Katarze.
Z czasem okrążenia 1:54.921 Włoch był o 0.125 sekundy szybszy od Aleixa Espargaro na Aprilii i Australijczyka Jacka Millera na Ducati.
Czwarty był Fabio Quartararo na fabrycznej Yamasze, a aktualny mistrz świata Joan Mir był piąty.
Sesja rozpoczęła się od upadku Johanna Zarco po nieco ponad trzech minutach od startu. Francuz, kolarz zespołu Pramac Ducati, poślizgnął się w czwartym zakręcie, gdzie później, 23 minuty przed końcem 45-minutowej sesji treningowej, upadł także Jack Miller.
Sporo zawodników zmieniło się w czołówce tabeli, a różnice są niewielkie, co można przypisać temu, że wszystkie ekipy na torze w Losail zakończyły tegoroczne zimowe testy. Najlepszy czas w pewnym momencie ustanowił Pol Espargaro, którego następnie wyprzedził jego brat Aleix na motocyklu Aprilia, najszybsi byli także Fabio Quartararo i Maverick Vinales oraz Francesco Bagnaia na fabrycznym Ducati.
Z czasem okrążenia 1:55.266 Morbidelli po 15 minutach akcji wspiął się na szczyt, aw drugiej tercji treningu jechał prawie dwie dziesiąte szybciej. Espargaro na Aprilii zajął wówczas na krótko pierwsze miejsce z czasem 1:55.092, na co odpowiedział Morbidelli z czasem 1:54.921. Włoch był też jedynym zawodnikiem w pierwszej sesji treningowej, który pokonał okrążenie w czasie krótszym niż 55 minuta i XNUMX sekund.
Espargaro zakończył sesję na drugim miejscu ze stratą 0.125 sekundy, podczas gdy Miller poprawił swój czas po wypadku i wywalczył w klasyfikacji generalnej trzeci czas. Quartararo ustanowił swój najlepszy czas okrążenia na koniec treningu, co było czwartym wynikiem, podczas gdy Joan Mir również awansował dopiero na piąte miejsce.
Vinales nie poprawił swojego okrążenia, przez co spadł na szóste miejsce, a siódmy czas uzyskał Alex Rins na drugim Suzuki. Francesco Bagnaia był ósmy przed Valentino Rossim. Ten ostatni zajął dziewiąte miejsce za kolegą z drużyny Morbidellim o 0.498 sekundy, a Miguel Oliveira na KTM ustanowił dziesiąty czas.
Alex Marquez, który przeniósł się z fabrycznego zespołu Hondy do zespołu LCR, po raz jedenasty pokonał kolegę z zespołu Takaaki Nakagamiego, podczas gdy Zarco kontynuował treningi po wypadku i zanotował trzynasty raz.
Czternasty był kierowca testowy i rezerwowy Hondy, Stefan Bradl, który przynajmniej zastąpi Marca Marqueza w pierwszych dwóch wyścigach sezonu, który wciąż nie doszedł do siebie po złamanej ręce w zeszłym roku w Jerez. Zespołowy kolega Pol Espargaro, który był jednym z kolarzy, którzy podczas treningu znaleźli się na ziemi, zakończył sesję treningową o jedną dziesiątą za nim.
