Marko Hanželic
Zawsze tak było malarz z Trzinu interesuje się sportami motorowymi i zdał sobie sprawę, że chce konkurować w na początku lat 80., a mając 28 lat, kupił swój pierwszy motocykl wyścigowy. Było to między 1984 a 1986 rokiem Siedlisko wygrała trzy tytuły mistrza Jugosławii w klasie 250 cc, a co za tym idzie również najwyższe uznanie Auto-Moto Stowarzyszenie Jugosławii (AMZJ) w sporcie motorowym: Złoty hełm.
Zawsze patrzył coraz wyżej, więc v w 1987 roku wyznaczony dla wielu nieosiągalny cel, konkurowanie na najwyższym światowym poziomie motocyklowym. Przed nim dalej obszar byłej Jugosławii nie było jeszcze nikogo, kto by się na to odważył. Wielu w niego nie wierzyło, a Siedlisko nie poddał się i w końcu spełnił swoje „szalone” marzenie.
Za nim jest bogata i malownicza kariera wyścigowa w najbardziej prestiżowa klasa GP500, poprzednik dzisiejszych czasów klasa MotoGP, w 1987 i 1988 roku. Książka ma 272 strony i opisuje kulisy wyścigów i wydarzeń w czasie, gdy kształtował się szczyt światowego motocykla Wayne’a Gardnera, Eddiego Lawsona i Randy’ego Mamoli in Wayne'a Rainey'a, również Jugosławia dostała jednak swoją wielką nagrodę w Grobniku.
Ujawniamy historie, który również miał miejsce za zamkniętymi drzwiami padoku wyścigowego Jugosłowiańska. Ponieważ jego kariera toczyła się w latach 80., książka dotyka również porządku i sposobu życia w ówczesnym socjalizmie, w tzw. blok wschodni.
Przygotowujemy się również w najbliższych dniach gra z nagrodami, w którym nagrodzimy egzemplarz tego wyjątkowego interesujące książki, który oczami zawodnika pokazuje sytuację na samym szczycie motorsportu.
