Bojana Vrbnjaka
Lando Norris jest w wyścigu GP Austrii dać genialne przedstawienie. Biegacz McLaren był w stanie utrzymać tempo obu przez cały wyścig Mercedes i ostatecznie zajął trzecie miejsce – również dzięki uszkodzonemu samochodowi Lewis hamilton. Brak kary otrzymanej z powodu incydentu s Perez, może również zająć drugie miejsce.
Występ zawodnika McLaren, który w sobotę stracił pole position o pół dziesiątej sekundy, ostrzegł już szefów zespołów Mercedes in Red Bull. "Byłem zaskoczony, że Lando walczył o pole position,– zauważył James Allison, lider zespołu technicznego Mercedes. Ale na początku wyścigu pulpity kontrolne były pewne, że tak się stanie McLaren, podobnie jak tydzień wcześniej na tym samym torze, szybko stracił miejsce, a następnie walczył z rywalami w środku stawki. I na samym początku wyścigu też to było wskazane. Hamilton wyprzedził Norrisa na torze, Bottas i przy pomocy kary pięciu sekund młodego Brytyjczyka.
Ale v druga część Lewis Hamilton stracił prędkość z powodu uszkodzenia dna wyścigu. Mercedes zamienili się miejscami i wezwali aktualnego mistrza do boksów. Wbrew oczekiwaniom tak się stało Norris z mniejszym portfelem posiadaczy Bottas i pozostał na tym samym poziomie co fiński zawodnik do końca wyścigu. Allison to prędkość wyścigowa młodego zawodnika McLaren skomentował następująco: „To trochę zaskakujące, że byli tak silni. Musieliśmy z nimi walczyć również w wyścigu, podczas gdy McLaren robił swoje tydzień wcześniej i szybko ich wyprzedziliśmy.” I mocny występ Norris i drużyny z Woking również stało się oczywiste Red Bullu. Ich szef Christian Horner wychwalał młodego Norrisa i jego zespół najwyższym tonem: „McLaren wykonał świetną robotę, a Lando był bardzo szybki."
w Red Bullu analizowano głównie dwa mocne punkty, który uświetnił drugi weekend Austrii McLaren. Z jednej strony Jednostka napędowa Mercedesa, z którym może być samochód wyścigowy MCL35M ustawić najwyższe prędkości, z drugiej strony bardziej miękkie mieszanki gumowe, którą Pirelli przywiozła na drugi wyścig w Spielbergu. "Ich prędkość na równinach była bardzo duża. Dodatkowo McLaren był bardziej konkurencyjny na miękkich oponach niż tydzień wcześniej,"Wyjaśnił Horner. Dodać należy, że tak McLaren przetestował pewne ulepszenia w Austrii. Niemniej będzie dla McLaren trudno im powtórzyć ten występ w normalnych warunkach, co też powiedział Andreasa Seidla, szef zespołu. "Nie wiemy, jakie problemy miał Mercedes.„Następny wyścig za Silverstone pokaże, jak duże są faktycznie zaległości McLaren za Mercedes.
