Bojana Vrbnjaka
Kolejny darmowy trening w formacie weekendu wyścigowego s wyścig sprinterski nie ma prawie żadnej wartości, a także nie ma wielkich korzyści. Ponieważ zawodnicy muszą uważać, aby nie uszkodzić samochodów wyścigowych i zespołów ze względu na regułę Park Fermeja, które odbyły się wczoraj po kwalifikacjach, nie mogą dokonywać zmian w samochodach wyścigowych. Jedyną korzyścią jest to, że eksperymentują mieszanki gumowe z różnymi ilościami paliwa – to drugie, jeśli chodzi o wyścig sprinterski.
A Mercedes on oczywiście lubi ten tor, ponieważ zajął również dwa pierwsze miejsca w drugim treningu i dyktował ton pozostałym zawodnikom. Wylądował na szczycie Lewis Hamilton przed kolegą z drużyny Valtteri Bottas. Obaj zawodnicy wylądowali za obydwoma Mercedesami Red Bulla. Ale w tym treningu wynik sportowy był w tle, mogliśmy to zobaczyć już w Silverstone, gdzie odbył się pierwszy wyścig sprinterski. Zespoły wykonały różne programy, aby jak najlepiej przygotować się do popołudniowego wyścigu sprinterskiego.
Mercedes nastawiony na symulację dłuższych dystansów miękką i twardą mieszanką, Red Bull jednak przetestował miękką i średnią mieszankę. Powód jest znany i powtarzamy: w wyścigu sprinterskim w boksach nie ma przystanków, które nie są zabronione, ale są zabójcze pod względem wyników i straty czasu. Dlatego będzie to bardzo ważne wybór mieszanki, z którym zawodnicy wyruszą na popołudniowy krótki wyścig. Pri Pirelli na ogół oczekują średniej mieszanki, ale jedną z opcji może być również miękka mieszanka.
Wynik
Ranking tego drugiego treningu nie mówi nam prawie nic. Mimo to jest Mercedes po raz kolejny pokazał, kto w tym rządzi świątynia szybkości Królewskiego Parku w Monza. Lewis Hamilton przejechał w czasie okrążenie o długości 5,793 km 1:23.246 minut, jego kolega z drużyny Valtteri Bottas był o dwie dziesiąte wolniejszy. Był o dodatkowe dwie dziesiąte straty Maksa Verstappena.
Za nim na czwartym miejscu znajdujemy kolegę z drużyny Sergio Perezai zajął piąte miejsce Esteban Ocon w AlpineF1. Szóste miejsce pokazało, jak autorytatywne jest to szkolenie Roberta Kubica, mimo całego szacunku do Polaka. Był siódmy Antonio Giovinazzi w drugiej Alfie i ósmej Fernando Alonso. Co ciekawe, obaj zawodnicy AlpineF1 znaleźli się w pierwszej dziesiątce i odpadli w Q2 wczoraj w kwalifikacjach. Zeszłoroczny zwycięzca Monza zamyka pierwszą dziesiątkę Pierre Gasly in Lando Norris.
Od jedenastego miejsca wzwyż ale zawodnicy - gdzie znajdziemy Mazepina przed obydwoma zawodnikami Aston Martin - sklasyfikowane w następujący sposób: Charles Leclerc (Ferrari), Daniel Ricciardo (McLaren), Nicholas Latifi (Williamsa), George Russell (Williamsa), Yuki tsunoda (AlfaTaury), Nikita Mazepin (Haasa), Lance Stroll (Astona Martina), Sebastian Vettel (Astona Martina), Mick Schumacher (Haas) w Carlos Sainz (Ferrari). Ten ostatni zrobił sobie przerwę w połowie treningu.
Incydent
Tak, tym razem mówimy tylko o jeden incydent, ale ten był konkretny. Po 26 minutach był trening przerwał, ponieważ to jest Carlos Sainz ze swoim Ferrari w szykanie Wariant Ascari stracił tyłek i uderzył w ogrodzenie ochronne. Ze względu na dużą prędkość jego samochód naprawdę to podniósł.
"miałem poważny wypadek,”Ogłosił Sainz przez radio. “Bolało, ale nic mi nie jest.„Hiszpan, który jest tutaj na torze domowym w Monza powtórz ćwiczenie z Zadwoortale tam, gdzie testował również ogrodzenie ochronne, został zabrany do badania do lekarza wzdłuż toru. Prawdopodobnie wszystko będzie z nim w porządku, czego nie możemy powiedzieć jego samochód wyścigowy. Czy mechanicy będą w stanie to naprawić? wyścigi sprinterskie, jest wątpliwe.
