Marko Hanželic
Będą w przyszłym sezonie zespoły tako "wymuszony", aby dać swoim zawodnikom szansę na piątkowe treningi młody zawodnik, którzy nie mają (jeszcze) zagwarantowanego miejsca w Formule 1, aby mogli lepiej zapoznać się z wymogami Samochód wyścigowy Formuły 1 i poczuj, jak pracuje się w zespole Formuły 1.
Drugą stroną medalu jest to, że zespoły nie będą już w stanie tego robić dokładnie przygotować w weekend wyścigowy ze swoimi dwoma stałymi zawodnikami, co ma być Stefano Domenicali przyczyniły się do ciekawszych mistrzostw, bo będzie coraz więcej niewiadomych.
Co oni o tym wszystkim myślą? obecni zawodnicy Formuła 1? Ich opinia powinna liczyć się najbardziej, bo to na nich najbardziej wpłynie wprowadzenie nowej zasady. Charles Leclerc, który przed rozpoczęciem kariery w F1 trochę trenował Sauber menu: „Patrząc na to z mojej obecnej perspektywy, sprawa oczywiście nie jest idealna. Z drugiej strony mam świadomość, że trzeba dać młodym zawodnikom jak najwięcej okazji do poznania Formuły 1, a jednocześnie zespoły mogą w ten sposób łatwiej oceniać swoją pracę z młodymi kierowcami.”
Na razie są już złożone 19 z 20 miejsc Następny sezon Formuła 1, ale wśród wszystkich, którzy już je mają, nie ma absolutnie żadnego nowicjusza. Red Bull przypisuje swojego juniora do zespołu raz za razem Alfa Tauryń, Ferrari nie ma miejsca na Kaluma Ilotta nie dla Roberta Szwarzmana, Alpine wciąż ma nadzieję Guanyu Zhou, by (kosztem swoich finansów) zgodzić się na Alfę Romeo, ale za Oscar Piastri strona najprawdopodobniej nie zostanie znaleziona.
Kolega z drużyny Leclerca Carlos Sainz in Esteban Ocon uważają, że młodym zawodnikom należy dać więcej szans, ale przede wszystkim zgadzają się, że wszystkie zespoły powinny się temu podporządkować w takim samym stopniu. „Jeśli dotyczy to wszystkich, zdecydowanie jestem za. To najsprawiedliwszy sposób. Wiem, że akademie wykonują dobrą robotę, ale wielu dobrych kierowców nigdy nie ma szansy zasiąść za kierownicą bolidu Formuły 1. To prawda, że jeden trening nie zmieni ich życia, ale przynajmniej będą w centrum uwagi i w obiektywie kamery przez chwilę." podsumowuje Hiszpan, podczas gdy Francuz żałuje, że w praktyce nie był dostępny trzeci samochód.
