Szop pracz
Monachan i jego koledzy z drużyny walczyli w zwarciu Pierre Gasly iz AlphaTauria przez cały wyścig V Meksyk, kiedy to walczyli o czwarte miejsce.
Ferrari je Leclerc wydał przez radio instrukcje, że powinien Sainz upaść z przodu, ale wydaje się, że nie otrzymują od niego natychmiastowej odpowiedzi. Było to wkrótce potem Sainz powiedział, że był Leclerc poza tym bardzo starał się przyspieszyć i zamknąć swoje możliwości wyprzedzania, aby pozostać z przodu, ale zrobił to Leclerc potem zwolnił, aby zobaczyć, co może zrobić Sainz w tym momencie, ale ponieważ Sen nie udało mu się wyprzedzić zawodnika pod koniec wyścigu Alfa Tauryń przed nim w końcu powrócił na zajmowane stanowisko Leclerc przed nim jeszcze przed na koniec wyścigu.
Leclercova opóźnienie w oddaniu miasta Sainz dała do zrozumienia, że nie zbyt zadowolony z sytuacją. „Byłem w dobrym rytmie, miałem dobry wyścig” wyjaśnił Leclerc po zapytaniu o instrukcje dla zespołu. „Zasadniczo miałem trudny wyścig na pierwszych okrążeniach, opony, na które narzekałem w radiu, ale potem znalazłem właściwy rytm i byłem szybszy, ale gdy tylko poprosili mnie o upuszczenie, miałem problemy z niebieską flagą i zawodnicy przede mną, więc poczekaliśmy jedno okrążenie i właściwie na tym okrążeniu wszystko się wyjaśniło i zrezygnowałem z pozycji. ” Sainz inaczej był innego zdania i powiedział, że było to opóźnienie, kiedy p Leclerc nie przepuścić, kosztując trochę cennego czasu. Zapytany, czy sądzi, że może to wpłynąć na jego walkę z Gaslyjest Sainz odpowiedział: „To skomplikowane pytanie. Nie będę kłamać, straciłem tam dwie lub trzy sekundy, więc jako zespół musimy zobaczyć, jak następnym razem możemy poprawić takie sytuacje. ” i uzupełnił swoją wersję Sainz.
Ale pod koniec wyścigu miejsca zostały podzielone między dwóch zawodników Ferrari powrócił do pierwotnego stanu, Leclerc zajął piąte miejsce przed nim kolega z drużyny.
