Bojana Vrbnjaka
Właściwie to wszystko łatwo wyjaśnić, Że miał Hamilton zrozumiały nowy silnik większa pojemność jak starsze agregaty, które mają już za sobą sporo kilometrów.
Tło leży w fakcie, że zawodnicy muszą odjechać w tym roku 22 sztylet, ale teoretycznie są dozwolone tylko przez cały sezon trzy silniki. To znaczy, że muszą być jednostki napędowe wykonane i skonfigurowane tak, aby trwały średnio najmniej siedem ras. Ale teraz jest Hamilton dostał nowy silnik, który po prostu musi trwać cztery rasy – dokończył jeszcze jeden.
To, co zrozumiałe, oznacza, że może iść Mercedes z nowym silnikiem bliżej granicy. To skraca jego długość życia, ale to nie ma znaczenia dla Mercedesa, bo i tak są tam tylko do końca trzy wyścigi. Może to być co najmniej jeden z tzw przyczyny prawne o prowadzenie Hamiltona w Brazylii.
Czy Hamilton zawsze może dostać nowy silnik w pozostałych trzech wyścigach?
Jeden z teorie, który jest umieszczony w przestrzeni w połączeniu z silnikiem, jest taki, że mógłby Hamilton z łatwością wygrał wszystkie trzy wyścigi od teraz do końca sezonu nowy silnik. Dzięki temu za każdym razem powinieneś zapłacić karę za dopłatę pięć miejsc, ale z drugiej strony mogło Mercedes nakręcić ten silnik do końca. I Brazylia był wystarczającym dowodem na to, że może Hamilton wygrywa wyścig nawet z gorszej pozycji startowej.
Ale Toto Wolff wyjaśniać: "Tym silnikiem zakończymy ten sezon.Oznacza to, że nie planuje się dalszej wymiany. "Nadal istnieją pytania dotyczące niezawodności. Mamy jednak nadzieję, że udzieliliśmy właściwych odpowiedzi,” czyli austriacki dla kolegów z niebo sport f1 i dodaje: „Wierzę, że teraz możemy przynajmniej częściowo ustabilizować tę sytuację do końca sezonu."
