Marko Hanželic
W ciągu Testy Formuły E, które w tym tygodniu odbywają się na torze wyścigowym Ricardo Tormo w Walencji, jest Antonio Giovinazzi w poniedziałek przyniósł pierwsze okrążenia bolidem wspomnianej serii elektrycznej. Włoch podpisał kontrakt z zespołem kilka dni temu Smok Penske na sezon 2022, a w tym tygodniu po raz pierwszy miał okazję zasiąść za kierownicą swojego nowego samochodu służbowego.
Podczas przerwy obiadowej w ostatni wtorek Giovinazzi podsumowane pierwsze wrażenia: „To zupełnie inna kategoria wyścigów. Jeździłem wieloma samochodami wyścigowymi, od GT po samochody LMP2 i samochody Formuły 1, ale ten samochód jest zupełnie inny ”.
„Byłem naprawdę trochę zdezorientowany i musiałem najpierw nauczyć się wielu rzeczy” – powiedział. powiedział Giovinazzi i spojrzał wstecz i wyjaśnił, jaki jest największy problem z przejściem do nowej serii: „Głównym problemem dla mnie jest hamowanie. W F1 możesz hamować bardzo agresywnie, ponieważ samochód ma niesamowitą siłę nacisku na podłoże. Nie ma tego tutaj ”.
Ze względu na jego obowiązki wyścigowe w Formuła 1 do końca sezonu nie będzie czasu na przyzwyczajenie się Formuła E.Włoch będzie się starał w grudniu i styczniu spędzić jak najwięcej czasu w fabryce i przyzwyczaić się do nowego otoczenia za pomocą symulatora, co jego zdaniem nie jest do końca idealne, ale jest obecnie jedynym sposobem na lepsze zrozumienie bolidu Formuły E – dodaje. Giovinazzi..
