in

HORNER i WOLFF są dalecy od pogrzebania topora BATTLE

Christian Horner po raz kolejny wyjaśnił, że nie był jedynym, który skarżył się Michaelowi Masi w Abu Zabi Red Bull. W rozmowie z BBC jest szefem zespołu Red Bull wskazał również na Mercedesa.

Chociaż powinno Toto Wolff in Christian Horner niech będzie wiadomo, że zakopali topór bojowy i wydarzenia w Abu Dabi pozostawionych, kilka wywiadów pokazuje, że tak nie jest. Kiedy słowo odnosi się do Abu Dhabi, szef zespołu Mercedes in Red Bull nie wahali się nie uderzać jeden po drugim.

Po GP Abu Zabi sezon 2021, było dużo krytyki odnośnie zachowania Red Bulla. W obozie Mercedes so Christian Horner in Jonathan Wheatley oskarżony o wpływ Masia. Szef zespołu Silver Arrows Toto Wolff posunął się nawet tak daleko, że Max Verstappn powiedział, aby podziękować swojemu dyrektorowi sportowemu Wheatley, ponieważ jest jego przyjacielem Masi pomógł zwycięstwo i tytuł w Abu Zabi.

Oczekiwano, że Wolff i Horner pogrzebią topór bojowy z zeszłego sezonu, ale najwyraźniej tak nie jest, ponieważ szef zespołu Mercedesa nadal wysuwa oskarżenia dotyczące Abu Zabi jeszcze przed rozpoczęciem tego sezonu.

W konfrontacji z tym stwierdzeniem jest Horner pokazał drugą stronę Wolff. "Fakty należy zgłosić. Kto pierwszy zadzwonił do Michaela? To nie byłem ja. Reaguję tylko na presję, jaką na niego wywierają, co słyszałem od drużyny przeciwnej. Moja praca jako szefa zespołu, który reprezentuję, polega na jego obronie,"Jest Horner powiedział w wywiadzie dla BBC. W ten sposób Horner od razu zwraca uwagę na interesujący temat. Dzieje się tak, gdy Wolff in Mercedes winny Red Bullże naciskali Masia, co w konsekwencji uwolniło wyścig na jedno okrążenie, ale było Wolff ten, który rozmawiał z Masim.

On już brał udział w tym wyścigu Masia, niech nie ingeruje w wyścig z wirtualny samochód bezpieczeństwa. Oczywiście pod koniec wyścigu była też presja z boku Red Bulla, ale słowami Horner nie był tak surowy jak w Mercedes. "Myślę, że presja była mniejsza niż nasi konkurenci, którzy nie mieli samochodu bezpieczeństwa. Albo wyprzedzanie maruderów o okrążenie. Albo nie masz wirtualnego samochodu bezpieczeństwa, albo masz na torze prawdziwy samochód bezpieczeństwa,- zakończył Horner z podsumowaniem.                   

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

BRUNDLE po rozmowie z WOLFF: Zachowywał się ZANIEPOKOJONY

Inwazja na UKRAINĘ zabrała również Daniila KVYATU z sezonu WEC