Bojana Vrbnjaka
W decydującym wyścigu w Abu Dabi, gdzie się okazało Lewis Hamilton w drodze po swoje ósme mistrzostwo pod koniec wyścigu uderzył w barierkę Nicholas Latifi od zespołu Williamsa i tym samym wezwał samochód bezpieczeństwa na tor.
Max Verstappen od razu zdecydował się iść nowe opony, ale to przez to zablokowany za niektórymi zawodnikami, którzy byli o okrążenie w tyle. Zwykle mogą przejść dalej wszyscy rajdowcy, które znajdują się za kółkiem, ale tym razem się udało wyjątek i tylko zawodnicy, którzy byli pomiędzy, mogli jechać dalej Hamilton in Verstappen. Wywołało to spore poruszenie, bo tak się stało Verstappen w ten sposób wylądował tuż za Hamilton i miał szansę wyprzedzić go na ostatnim okrążeniu.
Zdaniem ekspertów i fanów Masi nie przestrzegał zasad. FIA odpowiedziała teraz dostosowanie regulaminu o samochodzie bezpieczeństwa. Teraz będą mogli wszystkie samochody wyścigowe, którzy pozostają w tyle na jedno okrążenie, przejechali obok samochodu bezpieczeństwa. Zasady poprzednio powiedziane "JAKICHKOLWIEK WYŚCIGÓW" i nie "WSZYSCY WYŚCIGowcy”, co sprawia, że Masi tylko w kolejności Abu Dhabi niektóre samochody wyścigowe, aby wyprzedzić samochód bezpieczeństwa. Jeśli weźmiemy to pod uwagę, to właściwie Masi w Abu Dhabi nie złamał regulaminu, ponieważ nie było tam napisane WSZYSTKIE WYŚCIGI. Ale czy ktoś jeszcze myśli, że nim był? Masi w rzeczywistości owca ofiarna za niejednoznacznie napisaną polisę?
Jeśli Masa postępował zgodnie z obowiązującą wówczas zasadą „WSZYSTKICH WYŚCIGÓW”, to nie zrobił nic złego!
Ta wyjaśnienie od teraz nie będą już aktualne. "Jeśli kierownictwo wyścigu uzna, że mogą to zrobić bezpiecznie, a komunikat „LEGĄCY ZAWODNICY MOGĄ TERAZ PRZEJŚĆ” zostanie wysłany do wszystkich zawodników za pomocą oficjalnego systemu powiadomień, WSZYSCY zawodnicy spóźnieni na okrążenie będą musieli wyprzedzić liderów tego okrążenia i samochód bezpieczeństwa .” brzmi teraz w oficjalne zasady.
