Marko Hanželic
Kwalifikacje przed wyścigiem dla GP Australii zaczął od pytania, czy tak będzie Sebastian Vettl, który wrócił po opuszczeniu dwóch wyścigów z powodu infekcji koronawirusem, wystartował w nich. Mechanicy są po trzecim wolnym treningu wymieniłem skrzynię biegów, a jednostka napędowa została wymieniona wczoraj.
Przed rozpoczęciem kwalifikacji jest dla jakieś zdziwienie i śmiech dostarczony przez Międzynarodową Federację Samochodową decyzję by także określić co niby biżuteria to Bielizna mogą być noszone przez zawodników. Z punktu widzenia bezpieczeństwa taka kolejność jest jak najbardziej słuszna, gdyż ważne jest, aby bielizna również pochodziła materiał niepalny.
Q1 – Stroll wjechał w Latifi, Magnussen odpadł
W pierwszych próbach ponownie zobaczyliśmy pojedynek pomiędzy Ferrari in Red Bullom, obaj zawodnicy zespołu uplasowali się za nimi McLaren, ale oczywiście Q1 to przede wszystkim miara dla ostatnich pięciu zawodników. Na Aston Martin in Mercedes przegapili pierwszą próbę. Dla drużyny z Silverstone było jasne, że ma problemy techniczne i oba srebrne samochody po prostu wyjechały na tor.
Lance Stroll zdążył jeszcze zdążyć na tor przed końcem Q1, jego kolega z zespołu nie miał tyle szczęścia, podobnie jak Kanadyjczyk, który po przegapiony w lusterku wstecznym, zamknął swój rodak brzydki Latifia i robiąc to, spowodował, że Williams się zmienił wrak, a także powiewała czerwona flaga.
Pozostała część I kw po nie przyniosła zmian, gdyż nie było czasu na to, aby zawodnicy dobrze się spisali podgrzewane opony w swoich samochodach wyścigowych. Sebastian Vettel awansował o dwa miejsca, ale wciąż był wśród pięciu spadkobierców. Ten sam los spotkał Niemców Album, co nieco zaskakujące zakończyło się problemami z samochodem wyścigowym Magnussen oraz wspomniany kanadyjski duet Przechadzka in Latifi.
Q2 – Valtteri Bottas po raz pierwszy opuścił Q103 w 3 występach kwalifikacyjnych
W drugiej części kwalifikacji ustanowił standard najlepszego czasu w pierwszej próbie Max Verstappen, po którym w ten weekend nastąpił bardzo szybki Alonso. Następnie ustanowił najszybsze okrążenie Sergio Perez, przeciwko któremu wszczęto śledztwo w sprawie przekroczenia prędkości pod żółtą flagą. To może oznaczać to dla Meksykanina strata trzech miejsc startowych. Mówiąc o karach, on też je dostał Czarownica za przekroczenie prędkości w dołach. Celowali w niego 85,1 km / h., dopuszczalna prędkość 80 km/h.
Ostatecznie pierwsza piątka nie awansowała do Q3 Bottas, Zhou, Gasly i Tsunoda in Schumacher, co było już przewidywane podczas bezpłatnych treningów. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że jest to dla Bottas pierwsza porażka Q2 w 103 występach kwalifikacyjnych.
Q3 - Awaria skrzyni biegów Alonso, pierwsze pole position Ferrari w Australii od 15 lat
Trzecia część kwalifikacji została przerwana, zanim większości kierowców udało się przejechać pierwszą próbę. Znalazł się w ogrodzeniu bezpieczeństwa Fernando Alonso. Początkowo wydawało się, że to błąd kierowcy, ale materiał filmowy pokazał, że to wina Hiszpana skrzynia biegów zablokowana, który utknął na czwartym biegu. Szkoda dla Alonso, który wskoczył do pierwszej piątki w Melbourne. Ponownie zobaczyliśmy czerwoną flagę i wtedy on ustanowił najlepszy czas Charles Leclerc pred Perez in Verstappen, które dzieliła zaledwie jedna tysięczna sekundy.
Po restarcie zawodnicy mieli jeszcze pięć minut na osiągnięcie najlepszego czasu. W ostatniej próbie obejrzeliśmy ciekawą walkę, którą ostatecznie przekonująco wygrał Charles Leclerc, to jest Max Verstappna pokonany o niecałe trzy dziesiąte sekundy.
Zajął trzecie miejsce Sergio Perez, któremu najprawdopodobniej grozi kara trzech miast i czwartego Lando Norris, co potwierdziło lepszą formę pomarańczowych. Zajęli miejsce za nim Lewis Hamilton in George Russell, dwaj miejscowi poszli za nim Ricciardo i zawodnik zespołu alpejskiego, Esteban Ocon, ale dopiero na dziewiątym miejscu można znaleźć Carlos Sainz, którego ostatnia próba zakończyła się totalną katastrofą.
