Bojana Vrbnjaka
Założenie Bizzarriniego Giotta Bizzarriniego, były inżynier Ferrari in Alfa Romeo, która w latach 60-tych ubiegłego wieku zajmowała się produkcją wysokiej klasy samochodów sportowych, ograniczanych do niewielkich ilości. Zanim poszedł swoją drogą, był utalentowany inżynier bezpośrednio zaangażowany w rozwój kultowych samochodów, takich jak 250 GTO in 250 GT SWB „Breadvan”. Nie tylko to, dzięki swojej firmie inżynieryjnej Firma AutoStar pracował także nad pierwszym Silnik V12 Lamborghini.
Pracował również dla iso rivolta, zanim założył w 1964 r Societa Prototipi Bizzarrini (Bizzarrini SpA). Przed upadkiem firmy w 1969 roku fabryka w Livorno zmontowano około 140 pojazdów. Przejdźmy do 2020 roku, kiedy firma marki Pegasus nabył prawa do nazwy Bizzarrini w dążeniu do ożywienia marki. Przywrócili go do życia 5300GT, która została ograniczona do 24 egzemplarzy, a teraz Bizzarrini prezentuje zupełnie nowy supersamochód.
Giotto, które zaprojektowali Giorgetto Guigiaro i jego syn Fabrizio, ożywia partnerstwo, którego początki sięgają lat XNUMX Giorgetto pracował nad 5300GT w pierwszych dniach o godz Bertone. Nisko zawieszony supersamochód z włókna węglowego dumnie nosi imię założyciela firmy i ma elementy stylistyczne przywodzące na myśl model 5300GT. Oczywiście najbardziej oczywista zmiana układ silnika pośrodku z tyłu, podczas gdy samochód z lat 60. miał układ napędowy z przodu.
Jeśli chodzi o silnik, to tak wolnossący V12, związany z ośmiopoziomowy automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem. Mówiono, że układ napędowy jest dostępny wyłącznie dla Giottoi nadzoruje jego rozwój Chrisa Porritta, który kierował inżynierią w Aston Martin, rzymski in Tesli. W tej chwili nie są dostępne żadne dalsze informacje na temat samochodu, ale więcej specyfikacji technicznych zostanie ujawnionych jeszcze w tym roku. Testowanie planowana jest na początek roku 2024, co oznacza, że jest mało prawdopodobne, aby pierwsze pojazdy zostały dostarczone przed końcem roku 2025. Również ks ceny nie ma słowa, ale z pewnością nie będzie to tanie, biorąc pod uwagę to 5300GT z Chevroletem V8 kosztuje ok 2 miliona dolarów.
