in , ,

Porsche 911 Turbo S firmy TECHART gotowe na TOR WYŚCIGOWY

Oczekuje się, że zostanie wyprodukowanych tylko 19 egzemplarzy tak zwanego GTstreet R Flyweight Porsche z konwertera Techart.

Techart wprowadza na rynek nową linię Flyweight z częściami do toru wyścigowego. Aby pokazać, co jest możliwe, producenci samochodów wyprodukowali 19 egzemplarzy tego modelu Waga muszej GTstreet R, na których bazują Porsche 911 Turbo S.

Techart przerobił wygląd zewnętrzny Porsche z karbonowymi przednimi i bocznymi płetwami z Canardami. Umieszczono go pod nosem, aby zapewnić ochronę na torze wyścigowym płyta ochronna. Pokrywa silnika też pochodzi węgiel i posiada szybkozłącza. Są po bokach szersze błotniki z otworami wentylacyjnymi na krawędzi spływu. Wjechał samochodem z tyłu lotki dwustopniowe z wlotami powietrza. Górna część jest regulowana trzy poziomy, zgodnie z wymaganiami ciśnieniowymi na danym torze. Tylna szyba wykonana jest z poliwęglan w celu zmniejszenia masy pojazdu.

Tylne skrzydło jest trzystopniowe i dostosowuje się do nacisku na określony tor.

"Naszym celem przy GTstreet R Flyweight było stworzenie prawdziwej maszyny torowej,Powiedział Tobiasz Beyer, dyrektor generalny firmy Techart Automobildesign GmbH. "Konsekwentnie zmniejszając wagę, stworzyliśmy unikalny pakiet ogólny, zaawansowaną technologię wyścigową i zwiększoną wydajność Techart w połączeniu z wnętrzem Clubsport, w pełni dopracowanym w koncepcji Flyweight. Nie możemy się doczekać, aż nasi klienci sami tego doświadczą, zarówno na najbardziej wymagających torach wyścigowych świata, jak i na szosie."

Oczywiście nie może zabraknąć klatki bezpieczeństwa tego zmodyfikowanego Porsche 911 Turbo S.

Waga muszej GTstreet R mam cię Zestaw zasilający TA092/T2.1 od Techart, na który składają się nowe turbiny, filtry powietrza, ręcznie spawany wydech i wiele więcej. Wynikiem tego jest siła 800 KM in 950 Nm momentu obrotowego. Dla porównania: norma 911 Turbo S. ma 640 KM i 800 Nm. W Techart szacują to Waga muszej GTstreet R osiąga 100 km/godz 2,5 sekundyi prędkość 200 km/h 7,5 sekundy. Prędkość maksymalna dobiegła końca 350 km / h.. Przerobiony samochód posiada zawieszenie gwintowane od Öhlins. Kute koła mierzą 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu. Montowane są na nich opony Michelin Pilot Sport Cup 2R. Wewnątrz pasażerowie siedzą na siedzeniach Podium Recaro CF z szelkami wydrukowanymi w 3D i szelkami sześciopunktowymi. Oczywiście zainstalowana jest również klatka bezpieczeństwa.

Oprócz wyglądu zewnętrznego klienci mogą również dostosować wnętrze.

19 nabywców samochodów Waga muszej GTstreet R może w pełni dostosować lub indywidualizuje Twój pojazd. Zatem widoczny węgiel w matowy kolor ali wysoki połysk, a także cała gama odcieni kolorów. Klienci mogą również dostosować wnętrze. Techart już przyjmuje zamówienia, ale nie jest jeszcze wystawiony obiady dla tego mocno zmodyfikowanego Porsche.

            

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

FERRARI Portofino M ZATRZYMUJE nowy model ROMA Spider

SsangYong nazywa się teraz oficjalnie KG MOBILITY