Marko Hanželic
Škoda po niecałych dwóch latach obecności na rynku udoskonala swojego wyczynowego elektrycznego SUV-a, którego premiera odbyła się w styczniu 2022 roku. Konwencjonalnie zaprojektowana wersja jest jeszcze nowsza, biorąc pod uwagę, że czeska marka Enyaq RS wprowadzony w październiku 2022 r. Teraz dynamiczny duet otrzymuje dwa istotne ulepszenia – większą moc i większy zasięg.
Enyaq RS oficjalnie otrzymał znaczny wzrost mocy, a mianowicie 40 KM. Obydwa silniki wytwarzają teraz łączną moc 335 KM, dzięki czemu i tak już najpotężniejszy produkowany seryjnie samochód Škody jest jeszcze mocniejszy, przyćmiewając nadchodzący nadchodzący Superba, który będzie osiągał moc 261 KM. Dzięki nowo pozyskanemu impulsowi elektrycznemu rozpędzenie się od 0 do 100 km/h zajmuje pięć i pół sekundy, czyli o całą sekundę szybciej niż dotychczas.
Dodatkowa moc zwykle odbywa się kosztem zasięgu, ale w przypadku nowego Enyaqa tak nie jest wydajniejszy od swojego poprzednika. Silniki elektryczne zostały ponownie skalibrowane, a nowe oprogramowanie do zarządzania mocą zapewnia 15 kilometrów dodatkowego zasięgu w zwykłym modelu RS i łącznie 541 kilometrów. Jeśli zdecydujesz się na „coupe”, zyskasz dodatkowe 26 kilometrów 547 kilometrów zakres zgodny z WLTP.
Wiadomość jest jeszcze lepsza, ponieważ Škoda udoskonala także ładowanie prądem stałym 135 kW do 175 kW, co skróci czas ładowania akumulatora z 10 do 80 procent w osiem minut. Zadanie to będzie można teraz wykonać za ok 28 minuty.
W przeciwnym razie model z roku modelowego 2024 zostanie również wyposażony w zmiany w grafice wykorzystywanej przez cyfrową tablicę przyrządów, wyświetlacz przezierny i system informacyjno-rozrywkowy. Na początku tego roku model Enyaq otrzymał poziom wyposażenia zorientowany na luksus Laurin i Klemens.
Warto zaznaczyć, że tak Škoda zapowiedział już drugą generację modelu Enyag na rok 2025, kiedy to na rynek ma wejść także jego bardziej elegancki odpowiednik ze skośną linią dachu.
