in ,

Mansory Gronos 6×6 nie przejmuje się zmianami klimatycznymi

Uwaga: zdjęcia wnętrza przebudowanego Mercedesa-AMG G 63 mogą powodować raka oczu.

Mansory wziął Mercedes AMG G 63 i przekształcił tę wyczynową ikonę terenową w trójosiową, Dłuższy o 1,37 metra oraz mocno zwęglony pick-up z załogową kabiną 900 KM in 1.200 Nm momentu obrotowego. Straszne 6×6 Na zamówienie dostępny także w wersji pancernej. Boże ocal nas.

Naocznie możesz zobaczyć, co stało się z pojazdem Mercedes-AMG. W zestawie znajdują się również tylne drzwi, które otwierają się z powrotem, wydłużone bieżniki, dodatkowe części z włókna węglowego, zamontowane ze wszystkich stron, urządzenia przeciwuderzeniowe zamontowane przed skrzydłami, cztery dodatkowe Reflektory LED, montowana na dachu, oraz wciągarka linowa z przodu. Poza tym są włączone felgi 9×20 zamontowane opony terenowe 37 × 12,50 × 20. Ze zintegrowanym systemem do inflacja opon Dzięki kompresorowi i sterownikowi w kokpicie ciśnienie powietrza we wszystkich sześciu oponach można w każdej chwili dostosować do warunków na podłożu za naciśnięciem jednego przycisku. Dostępne są także opony drogowe.

Sześcioosiowy Mercedes AMG G63 od Mansory

Jeżeli chodzi o technologiajest Mansory zadbano o nowo opracowany i jednocześnie mocno wzmocniony oś przednia i przekładnie portalowe na wszystkich osiach. Również trzeci (dodatkowy) ma oś w kierunku wzdłużnym i poprzecznym blokujący mechanizm różnicowy. Zawieszenie uzupełnia specjalne podwozie z wysokowydajnymi amortyzatorami Straszne 6×6. Ogólnie rzecz biorąc, jest to powszechne klasa G nie tylko znacznie dłużej, ale także 25 centymetrów szerszy in 25 centymetrów wyżej.

To też trzeba było dostosować zespół napędu. Wynik to 900 KM i 1.200 Nm. Już o tym wspominaliśmy. Są bardziej szczegółowe, aby zwiększyć moc szeregową 315 KM i 400 Nm przede wszystkim odpowiedzialny nowa turbosprężarka przy podwyższonym ciśnieniu ładowania do 3,45 bary, nowa chłodnica, dwie wysokociśnieniowe pompy gazowe, dostosowane oprogramowanie silnika, skrzynia biegów i CPC, sportowy filtr powietrza i sportowy układ wydechowy z regulacją klap. Zużycie paliwa? Jest to wskazane 17,9 litra na 100 kilometrów, co pod względem wyglądu wydaje nam się zupełnie nierealne. Interesujące jest również to, że emisje CO2 trochę mniejszy niż 0,5 kg na kilometr.

Wnętrze, które przyciągnie wzrok...

Jak wszystkie remake'i Mansory może również o godz wewnątrz możesz swobodnie wybierać skórę, kolory, szwy i wzór z włókna węglowego. Aby zapewnić tę reklamowaną swobodę projektowania pokazał imponująco, tuner jest wnętrzem pierwszego z niewielu 10 okazów wykończony w kolorze jasnego turkusu. Łatwo przeoczyć więcej niż 3.000 diod LED, które montuje się w pokryciu dachowym. I całe to włókno węglowe. Wnętrze, którym ona również byłaby zachwycona lalka Barbie.  

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Great Wall Tank 330 wystartował po złożeniu 1.000 zamówień w ciągu sześciu sekund

Test szybkiego ładowania: od sprintera do wolno chodzika