in ,

Brabus Rocket 1000 oparty na wydajności Mercedes-AMG GT 63 SE

1.000 KM i (teoretycznie) 1.820 Nm momentu obrotowego w czterodrzwiowym coupé pozwolą tunerom z Bottrop dobrze zapłacić.

Wybierz czterodrzwiowe Mercedes-AMG GT 63 SE Wydajność i zrób to 67 milimetra szerszy niż model standardowy z przodem ze zintegrowanym przednim spojlerem i dodatkowe otwory do powietrza w osłonie chłodnicy, kompletne błotniki przednie i przedłużenia tylnego błotnika (każdy ze specjalnymi okładzinami kevlarowymi), wieloczęściowy tylny błotnik i tył dyfuzor. Wow.

Rakieta Brabus 1000 został ukończony i jest teraz dostępny w serii 25 XNUMX pojazdów cena od 535.500 XNUMX euro. W zamian otrzymuje nie tylko wspomniany wcześniej obraz wizualny i znacznie bardziej chwytliwą nazwę, ale także znaczną poprawę wydajności. Napęd hybrydowy E Performance ma teraz 1.000 KM i składa się z 4,4 litra silnik benzynowy podwójna turbosprężarka V8 (796 KM), silnik elektryczny z dwubiegową skrzynią biegów (204 KM) i 6,1 kWh baterie litowo-jonowe. Brabus wskazuje maksymalny moment obrotowy 1.820 Nm. Jednakże moc musi być elektronicznie ograniczona do „tylko” 1.620 Nm.

Brabus wyprodukuje tylko 25 egzemplarzy tych „rakiet” za cenę 535.500 XNUMX euro....

Napęd na wszystkie cztery koła 4Mat+ sterowana elektronicznie blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi obsługiwana jest za pomocą 9-biegowa sportowa skrzynia biegów. Możesz wybierać pomiędzy automatyczną i ręczną zmianą biegów za pomocą Brabusa karbonowe dźwignie zmiany biegów na kierownicy. Zawieszenie pneumatyczne w standardzie, zawieszenie AMG GT jednakże jest obniżany o 20 milimetrów w dwóch trybach jazdy”Komfort" w "Sport„. Za hamowanie odpowiada dwuobwodowy układ hamulcowy z wewnętrznie wentylowanymi i perforowanymi tarczami hamulcowymi wykonanymi z ceramika węglowa kompozytowy (420 mm z przodu i 380 mm z tyłu). Felgi? To są pięcioramienne kute koła z widocznymi karbonowymi tarczami aerodynamicznymi. Mierzą 21 cali na przedniej osi i 22 cali na tylnej osi.

Na koniec powinniśmy porozmawiać także o możliwościach prowadzenia pojazdu: Rakieta 1000 powinien przyspieszyć od 0 do 100 km/h 2,6 sekundy. Oznacza to, że jest o 0,3 sekundy szybszy od modelu standardowego. Prędkość 200 km / h. dotrzeć do 9,7 sekundy, 300 km / h. i w 23,9 sekundy. Podobnie jak w przypadku modelu X290 (wewnętrzne oznaczenie Mercedes-Benz) to prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie pri 316 km / h.. Smutny uśmiech. Przy okazji, Brabus wskazuje zużycie paliwa 9,6 l / 100 km in 13,9 kWh / 100 km. Wartość emisji wynosi 218 g / kmi mówi się, że zasięg elektryczny wynosi wltp wyniósł 13 km. Czy ktoś w ogóle przejmuje się tymi liczbami? Wątpimy…

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Dodge nie planuje nowego Challengera

Wypadek Ferrari Enzo na autostradzie pod Monachium